auto-elettriche - Il Foglio

il Foglio

Abbonati

(none)
(none)

Leggi il foglio

Macchine intelligenti

La svolta di Apple sulle auto elettriche mostra i limiti di un settore in difficoltà

L'azienda rinuncia al progetto Titan e si butta a corpo morto sull’intelligenza artificiale. "Sembra che Tim Cook sia arrivato alla conclusione che l'elettrico non garantisce abbastanza profitti né volumi sufficienti, è meglio mollare”, spiega l'ex capo di Ford

Stefano Cingolani 29 FEB 2024

Macchine Cinitaly

Il governo italiano guarda alla cinese Byd per produrre auto made in Italy

Il ministro del Made in Italy Adolfo Urso ci conferma i contatti con la cinese BYD ma per fare auto “sovraniste”. Le posizioni ambigue

28 FEB 2024

editoriali

Il litio non tira più: i prezzi crollano assieme all’hype sulle auto elettriche

Dopo l’esperienza del Covid e la crisi del gas, l’esigenza strategica di avere ognuno una propria fonte di oro bianco in modo da non essere ricattabili ha portato a un eccesso di offerta. E il risultato è stato il crollo dei prezzi

Redazione 24 FEB 2024

i dati

In Italia si vendono più Tesla che 500 elettriche: gli incentivi non c'entrano

Dopo le polemiche delle scorse settimane Carlos Tavares ha smorzato i toni. Ma l'accusa al governo di non sostenere abbastanza l'auto elettrica non basta a spiegare la cassa integrazione di Mirafiori: a parità di sussidi, la city car prodotta da Stellantis vende meno delle Model Y e Model 3

Antonio Sileo 17 FEB 2024

automotive

Le auto elettriche in Europa travolte dal realismo: i problemi di Renault e le altre

Come ha detto il ceo di Stellantis, c'è un divario di costi del 40 per cento con i costruttori cinesi. Nessun capo di un governo democratico potrebbe coprirlo con i soldi dei contribuenti

Stefano Cingolani 06 FEB 2024

l'attacco del ceo

Stellantis vs Meloni. Mirafiori e Pomigliano a rischio senza sussidi, dice Tavares

"Il governo non sostiene l’acquisto di auto elettriche" per ragioni ideologiche, accusa il manager portoghese. "Così mette a rischio gli impianti italiani". Ormai lo scontro è diventato politico non più solo industriale ed economico. Il ministro Urso: "Si può discutere di partecipazione statale". La sfida cinese

Stefano Cingolani 01 FEB 2024

L'editoriale dell'elefantino

Le auto elettriche che non vanno per il freddo e altre sorprese, buffe o sgradevoli, della tecnologia

Il cimitero delle Tesla in atmosfera molto fredda è un avviso di burrasca anche per noi ottimisti e razionali che immaginiamo l’evoluzione tecnologica come una foresta di simboli e possibilità senza timore di sorprese sgradevoli

20 GEN 2024

Il commento

La giungla dei bonus: tra politica industriale e vincoli di bilancio

Il governo ha potato un po’ di agevolazioni, ma ne restano tante, auto e casa su tutte

Stefano Cingolani 04 GEN 2024

Preghiera

Gli ambientalisti non amano il pianeta: odiano la libertà

Nel libro "Per non morire al verde", il giornalista Dragoni sottolinea le contraddizioni delle organizzazioni ecologiste. Per esempio, sanno bene che perseguitare il motore a scoppio non significa salvare la terra ma soltanto costringere la gente a usare i mezzi pubblici, perché le auto elettriche sono troppo costose.

12 DIC 2023

L’ambiente o il lavoro? Il cortocircuito che imbarazza la sinistra

Essere ecologisti dogmatici (l’auto elettrica a tutti i costi) e tutelare i lavoratori oggi è una contraddizione in termini. Cercasi leader capace di riconoscere che la transizione non può essere ideologica. Lo sciopero in America e il caso Stellantis-Gedi

01 OTT 2023

1
2
3
4
5
...
12