sergio marchionne - Il Foglio

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Sindacato riflessivo

Alla deadline della mezzanotte americana, l’alba italiana di ieri, accordo a Detroit tra Fiat Chrysler Automobiles, cioè Sergio Marchionne, e la United Auto Workers Union (Uaw), il sindacato dei lavoratori dell’auto.

Renzo Rosati 09 OTT 2015

Sergio che ha cambiato l'Italia

Produttività o morte. Il nuovo bipolarismo nel lavoro imposto da Marchionne (e Draghi). In Italia i protagonisti sono Renzi, Marchionne e Squinzi (più Draghi) e in ballo c’è una scommessa legata al futuro del nostro paese: fottere chi voleva fottere la produttività, dare il colpo finale alla concertazione.

08 OTT 2015

Toglietemi tutto, ma non la mia concertazione

Altro che “diritti”. Chi tocca il tavolo consociativo si scotta. I monopoli e il metodo Marchionne su Squinzi - di Marco Valerio Lo Prete

Marco Valerio Lo Prete 07 OTT 2015

Marchionne, la Uaw e le lenti sbagliate

La fisiologica contrattazione americana. La patologia restiamo noi

Redazione 03 OTT 2015

Perché le disavventure di Volkswagen giocano a favore di Marchionne

Il gruppo tedesco affonda in Borsa sotto la pressione delle vendite dopo che le autorità americane lo hanno accusato di avere progettato un software per i modelli diesel che, per sei anni, ha ingannato le autorità che misurano le emissioni tossiche.

Ugo Bertone 21 SET 2015

Sindacati del Nuovo Mondo

Lezioni per l’Italia dal tandem (americano) tra Marchionne e operai

L’accordo Chrysler-Uaw su contratti e salari. Pragmatismo e flessibilità del 2009 ora ripagano, altro che lagne apocalittiche. A Detroit il sindacato punta sui salari. E ottiene. In Italia si buttò in politica e straparlò di modelli.

Stefano Cingolani 16 SET 2015

Il grande gioco dell’auto

Scalare la General Motors? Sembra una delle guasconate alle quali Sergio Marchionne ha abituato il mondo dell’auto, sempre spiazzato e meravigliato dalle incursioni del manager italo-canadese.

Stefano Cingolani 06 SET 2015

Perché Marchionne sguazza nel risiko dell’auto mondiale

Il divorzio di Suzuki da Volkswagen, le avances sfacciate di Fca a General Motors. Sogni e necessità dell’ad

Ugo Bertone 01 SET 2015

La strategia di Marchionne è globale e non si cura di Roma

Il senatore Mucchetti ha ragione a preoccuparsi che l’Italia sarà ridotta a spettatrice dell’Auto mondiale. Ma la questione della “politica industriale” va considerata entro una nuova cornice: della rilevanza asiatica, della dubbia vocazione imperialista tedesca, e del bisogno di consolidare il settore.

Giuseppe Berta 12 AGO 2015

Marchionne, mago o imbroglione?

Il ceo di Fiat-Chrysler ha compiuto un miracolo, lo riconosciamo. Ma c’è un ma grosso come una casa, e non riguarda solo la sua offerta di matrimonio a General Motors (rifiutata): la pesante debolezza patrimoniale e il fattore T.

Massimo Mucchetti 10 AGO 2015

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