La partnership franco-statunitense sull’elettrico, con produzione nel nord della Francia e nuovi modelli Ford attesi dal 2028, consente di condividere costi e rischi ma certifica l’assenza di un fronte Ue unito contro l’offensiva cinese. Ora toccherà anche a Stellantis decidere se e come rispondere

Mariarosaria Marchesano 09 DIC 2025

Poche ore dopo aver annunciato la nomina di Luca de Meo, ceo di Renault, a numero uno del gruppo Kering, l’erede del colosso del lusso in crisi di velocità ha inoltrato a dipendenti e azionisti alcune osservazioni. Queste

Giorgia Motta 19 GIU 2025

Il manager si dimette a sorpresa dal marchio francese dell'auto e prende le redini del colosso del lusso, che ha chiuso il 2024 con un utile netto in discesa del 62 per cento. Un ritratto

Riccardo Carlino 16 GIU 2025

La casa automobilistica ha una lunga tradizione nel settore militare e potrebbe essere un attore di primo piano. “La guerra in Ucraina ha aperto gli occhi all’industria della difesa francese: non ha ancora le capacità per produrre in massa e rapidamente” Colloquio con Jean-Dominique Merchet, giornalista dell’Opinion

Mauro Zanon 12 GIU 2025

L'attivismo di Trump ha effetti collaterali, come la discesa dei prezzi del petrolio e difficoltà per l'industria automobilistica europea, che critica le normative Ue e chiede politiche industriali più forti. I leader di Renault e Stellantis chiedono soluzioni per sostenere la competitività

Antonio Sileo 07 MAG 2025

Salta l'alleanza che avrebbe dovuto portare alla creazione del terzo produttore mondiale d’auto. Intanto Renault avrebbe riattivato i suoi canali con Foxconn, il gruppo taiwanese che è il principale produttore mondiale di elettronica

Mariarosaria Marchesano 13 FEB 2025

Il crollo dei titoli certifica la crisi dell’era Tavares e rende meno lontana l’ipotesi di una fusione: un campione europeo in ossequio al rapporto Draghi, ma a trazione francese. Un’idea che piace a Macron ed Elkann

Stefano Cingolani 01 OTT 2024

Se n’è andato a 85 anni Gandini, uno dei grandi stilisti dell’auto. Aveva disegnato la Miura, ma anche utilitarie e pure un elicottero

Michele Masneri 18 MAR 2024

Come ha detto il ceo di Stellantis, c'è un divario di costi del 40 per cento con i costruttori cinesi. Nessun capo di un governo democratico potrebbe coprirlo con i soldi dei contribuenti

Stefano Cingolani 06 FEB 2024

L'azienda francese ha reso noto che il suo stabilimento di Mosca passa alla municipalità della capitale. Il problema è che nella migliore delle ipotesi servirà a produrre auto vecchie che i russi oramai, per il costo della vita, non riescono a mantenere

Federico Bosco 16 MAG 2022