Il Foglio mobilità E se l'auto del futuro arrivasse da pandora? La visione Mercedes: non inquinare il pianeta senza bloccare la mobilità Källenius: “La soluzione non è meno macchine, ma macchine migliori” Umberto Zapelloni
il foglio sportivo Toto Wolff, l'uomo che non sa perdere mai Fallimenti, successi e manie del manager che voleva essere pilota e ha cambiato la Mercedes Umberto Zapelloni
L'imbarazzante superiorità della Mercedes e il terzo posto insperato di Leclerc Al Gran Premio di Silverstone accade di tutto nei due giri finali: Hamilton vince su tre ruote e Bottas finisce fuori dalla zona punti. La Ferrari si salva con un podio, Vettel naufraga Fabio Tavelli
il foglio sportivo Una proposta per evitare una Formula 1 monomarca Mercedes E se si facessero test per gli ultimi il lunedì? Se Liberty Media non si inventa qualcosa di diverso dal mandare dentro una Safety Car a ogni graffio di carrozzeria si sentiranno solo inni inglesi e tedeschi Fabio Tavelli
Mercedes un Sacco bella Il più grande genio del disegno automobilistico vivente e la serie S, la certificazione di uno status raggiunto Michele Masneri
Riconoscimento vocale e AI saranno il futuro della tecnologia: parola di Nuance, leader mondiale del settore Abbiamo chiesto a Silvio Nasi (Nuance) di parlarci del presente e del futuro dell'intelligenza artificiale, il settore che probabilmente determinerà tutte le innovazioni tecnologiche dei prossimi anni Marco Giorgio
L'unico neo di Marchini è la Ferrari Ha tutte le qualità e un grave difetto, Alfio Marchini, candidato civico per l’elezione del sindaco di Roma. Pietrangelo Buttafuoco
Così Mercedes punta sulla sharing economy per continuare a crescere Dopo Car2go e MyTaxi la casa di Stoccarda punta su un servizio di auto di lusso on demand (noleggio sia rapido che prolungato) e a un app simil Uber. Le mosse di Daimler per sfruttare il cambiamento da un'economia basata sul possesso esclusivo del mezzo di trasporto, a una che prevede un uso condiviso di questo. Giovanni Battistuzzi
