Nei piani di Stellantis forse torna la Lancia Auto-biografia d'Italia Per gli appassionati si riapre un capitolo di storia. Epopea della Thema, la macchina della borghesia (e della Prima Repubblica) Michele Masneri
Non chiamatelo secondo pilota. Ecco Carlos Sainz, novità in casa Ferrari Chi è il volto nuovo alla guida della Rossa che non ha intenzione di fare il cameriere di Leclerc. Ci sarà da divertirsi Umberto Zapelloni
Quello che non sappiamo sulle condizioni di Michael Schumacher A sette anni dall'incidente sulla neve di Meribel nulla è trapelato sulla salute del sette volte campione del mondo. Giusto così: la sua regola era "privacy assoluta"
Ad Abu Dhabi È Verstappen l'unico rivale di Hamilton Per le Rosse Tredicesimo e quattordicesimo piazzamento, entrambi i piloti doppiati. Una pena iniziata in Austria e terminata oggi, un lungo filo conduttore di amarezze, nemmeno un giro in testa nel corso di tutta la stagione, nemmeno per sbaglio Fabio Tavelli
Mick Schumacher arriva in Formula 1 Alla guida di una Hass motorizzata Ferrari inizierà il viaggio in F1 del figlio del sette volte campione del mondo Michael Schumacher. Non è merito del cognome, il ragazzo va molto forte Umberto Zapelloni
Una Ferrari ibrida en plein air La versione Spider della SF90 Stradale ha un motore ibrido da 1.000 cavalli. Al rosso Ferrari preferisce il giallo Montecarlo e per passare da zero a cento Km/h ci mette 2"5 Umberto Zapelloni
Ferrari, bisogna cambiare tutto Nel weekend di Monza alla Rossa servono un miracolo in pista e una rivoluzione tecnica. O sarà sempre peggio Umberto Zapelloni
Gran Premio del Belgio L'ora più buia per la Ferrari A Spa Vettel tredicesimo e Leclerc quattordicesimo. Vince Hamilton. La Rossa sprofonda ancora e non è più degna della sua storia Fabio Tavelli
“Quanto è difficile riconoscere la Ferrari e questa F1”. Parla “Fast Eddie” Irvine Il momento no delle Rosse, il futuro di Leclerc, l'errore di tenere Vettel e il rapporto con Schumacher: "Non ho mai avuto problemi con Michael. Quando serviva lo facevo passare, non ero io quello che doveva vincere" Massimiliano Vitelli
il foglio sportivo Una proposta per evitare una Formula 1 monomarca Mercedes E se si facessero test per gli ultimi il lunedì? Se Liberty Media non si inventa qualcosa di diverso dal mandare dentro una Safety Car a ogni graffio di carrozzeria si sentiranno solo inni inglesi e tedeschi Fabio Tavelli
