Alitalia e l'egualitarismo in aria Andare in vacanza con Alitalia vuol dire prendere un volo di stato. Siamo tutti élite a spese nostre Andrea Giuricin 31 LUG 2018
Ecco perché il concordato non salverà Atac Il Tribunale di Roma ha ammesso l'azienda del trasporto pubblico locale alla procedura di concordato. Per Raggi "è un passo verso il risanamento", ma a conti fatti la realtà è un'altra Andrea Giuricin 27 LUG 2018
Su Alitalia non si cambia Il governo, con Toninelli, rispolvera il vecchio adagio dell'italianità e propone la nazionalizzazione del 51 per cento del vettore. Ma è un concetto superato, i grandi non hanno bandiera Andrea Giuricin 18 LUG 2018
L’Atac non avrà bus nuovi, ma si tiene quelli in fiamme La gara per acquistare nuovi mezzi è andata deserta, un ulteriore problema per i viaggiatori romani Andrea Giuricin 15 LUG 2018
Alitalia e l’emorragia carsica di denaro pubblico Anche nel secondo trimestre la perdita potrebbe essere compresa tra 15 e 60 milioni di euro, perde un milione al giorno da inizio anno. Si può ancora attendere? Andrea Giuricin 10 LUG 2018
Il teatro dell'assurdo dell'Atac Il concordato rischia di non andare a buon fine, l'azienda promette nuove assunzioni e intanto sperimenta soluzioni dispendiose e non risolutive come i tornelli sugli autobus Andrea Giuricin 15 GIU 2018
Lezioni per l'Europa dall'accordo tra AT&T e Time Warner Il deal da 85,4 miliardi di dollari segna la direzione verso cui si muoverà il mercato delle telecomunicazioni. Un settore dove le dimensioni contano e conteranno sempre più Andrea Giuricin 13 GIU 2018
Il soccorso pentastellato all’Atac non è solo assurdo è masochista I cittadini romani hanno bisogno del servizio di trasporto pubblico locale, non di un’azienda che è costata oltre 7 miliardi di euro in nove anni ai contribuenti Andrea Giuricin 28 APR 2018
Così il mega deal spagnolo di Atlantia sfida la retorica del disfattismo Un’altra operazione che rende il colosso italiano sempre più globale con un business che va dalla gestione del più grande aeroporto italiano, quello di Roma Fiumicino, fino alle autostrade in Cile Andrea Giuricin 18 MAR 2018
Perché i timori per la regolazione della “net neutrality” sono esagerati Non sarà la fine dell'internet libero. Ma dà la possibilità agli operatori della rete di sostenere gli investimenti su un asset gigantesco e capillare (e non sta allo stato decidere a quale prezzo) Andrea Giuricin 21 DIC 2017
