Non solo l'instabilità macroeconomica generale e gli effetti dei conflitti in Ucraina e medio oriente: tanto il mercato all'ingrosso quanto le infrastrutture regolate presentano delle criticità di fondo che impediscono una competizione virtuosa

Mentre il Pnrr chiede di aprire il mercato dei collegamenti nazionali, il governo rinvia la gara e rischia di favorire ancora il monopolio. Eppure l’esperienza italiana dell’alta velocità, come i casi di Repubblica Ceca e Svezia, mostra che la competizione porta più servizi, prezzi più bassi e maggiori investimenti

Il presidente Orsini avrebbe potuto sfruttare almeno altri due punti d'appoggio per la sua analisi: l'iniziativa di alcuni paesi europei che vogliono sottoporre alla Commissione europea una posizione comune contro "le pratiche comuni sleali" di alcuni partner commerciali e il tema dazi

Un volano di “sicurezza economica e competitività” che però deve fare i conti anche con la ragion di stato. La Relazione di Rustichelli