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La decisione

Il Tar dell'Emilia Romagna annulla il provvedimento di Bologna "Città 30"

Il Tribunale amministrativo ha accolto il ricorso dei tassisti, sostenuti anche da Fratelli d'Italia, contro i limiti di velocità. Il sindaco Lepore: "Il provvedimento andrà avanti. L'obiettivo è salvare vite sulle strade". Esulta Salvini: "La sicurezza stradale va fatta con il buonsenso e non con provvedimenti ideologici che danneggiano i cittadini"

Redazione 20 GEN 2026

Le città a 30 all'ora non sono né giuste né sbagliate: sono contro la scienza statistica

Sarebbe stato più utile sperimentare la misura dapprima su piccola scala, raccogliere i dati, metterli liberamente a disposizione dei ricercatori per una valutazione aperta, fuori dal monopolio e dal conflitto di interessi del decisore pubblico

Guglielmo Barone 08 LUG 2023

mobilità

Piano è meglio. Le città a 30 km/h fanno fare più soldi e allungano la vita

L'incidentalità in Italia ci costa 1.7 miliardi di euro all'anno. L'urbanista Matteo Dondé ci spiega perché ripensare le nostre città conviene a tutti. E no: con la città 30 non sarete obbligati ad andare a 30 all'ora in tangenziale

Giovanni Battistuzzi 19 GEN 2023

roma capoccia

Come l'urbanistica può salvare le persone dalle auto

Troppe macchine, troppo veloci, troppi morti. L’urbanista Matteo Dondé spiega come se ne esce (a basso costo). Intervista

Giovanni Battistuzzi 03 NOV 2022

I limiti di velocità di Raggi non servono a nessuno. Nemmeno ai ciclisti

La decisione del Campidoglio di imporre la velocità massima a 10 chilometri all'ora in alcune vie di Roma non risolve alcun problema: restano le buche e il traffico

Giovanni Battistuzzi 15 GIU 2017

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