Il documento Cambio di marcia di Bruxelles sulle auto ibride: "Resteranno sul mercato anche dopo il 2035” Secondo lo Spiegel, la Commissione europea starebbe pensando di ammorbidire il divieto di vendita di auto a benzina e diesel per garantire la competitività del settore “senza abbassare l'ambizione complessiva degli obiettivi del 2025" Redazione 07 FEB 2025
Come spiegare il rapporto speciale Elkann-Trump, con imbarazzi di Rep. Il presidente di Stellantis rassicura la Casa Bianca sull'allineamento alla nuova strategia anche se dovesse allontanarsi dagli esistenti obiettivi verdi. La richiesta di assicurazioni su Jeep (diventata anche italiana grazie a Sergio Melchionne), Dodge e Chrysler Stefano Cingolani 31 GEN 2025
i dati di acea Nel 2024 in Europa si sono vendute meno auto elettriche dell'anno precedente: una grana per Bruxelles Elettriche e plug-in arretrano nei principali mercati europei, nonostante incentivi e nuovi modelli. Male Germania, Francia, Italia e Polonia. Il 30 gennaio inizia il confronto della Commissione europea con le case automobilistiche Antonio Sileo 22 GEN 2025
Previsioni da raddrizzare Sulle auto elettriche è ora di riallineare gli obiettivi alla realtà A fronte di appena 66 mila vetture elettriche immatricolate nel 2024, per rispettare gli impegni presi con Bruxelles servirebbe venderne quasi 670 mila ogni anno. I conti non tornano, il sogno della neutralità climatica è affaticato e il 2030 si fa sempre più vicino Antonio Sileo 04 GEN 2025
I dati L'anno nero di Stellantis: la produzione in Italia torna indietro al 1956 Il gruppo di John Elkann non supera il mezzo milione di vetture prodotte negli stabilimenti italiani e perde quote di mercato nelle vendite. I numeri del ministero e di Fim Cisl Riccardo Carlino 03 GEN 2025
Editoriali Il mercato malato dell’Auto in Italia Secondo i dati pubblicati dal ministero dei Trasporti, elettrico e plug-in non vendono e Stellantis crolla. Ora tocca all'Unione europea occuparsi con urgenza di rivedere le sanzioni Redazione 02 GEN 2025
GranMilano Tutti i dolori della locomotiva lombarda (le cure sono in Europa) I dati sono impietosi. Oltre alla ferita dell’automotive ora calano anche il mercato interno (-5,4 per cento) e l'export (-4,1). Intanto le previsioni per il 2025 sono avvolte dalle nebbie del mercato Usa. Fontana: "Se rallenta la produttività del Nord, si crea un danno che coinvolge tutta l’Italia” Daniele Bonecchi 21 DIC 2024
Di cosa parlare stasera a cena Zelensky chiede maggiori sforzi agli alleati europei e americani Idee e spunti per sapere cosa succede in Italia e nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi Giuseppe De Filippi 19 DIC 2024
Di cosa parlare stasera a cena La manovra va avanti, ma la crisi dell'auto resta profonda Idee e spunti per sapere cosa succede in Italia e nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi Giuseppe De Filippi 16 DIC 2024
Un piano organico per sostenere l’auto europea. Parla Gianni Bulgari Per abbattere l’inquinamento si possono seguire molte strade, non solo il tutto elettrico. Il costo di produrre auto in Italia e ciò che si può fare per rilanciare il settore Stefano Cingolani 16 DIC 2024