Enrico Cicchetti

Il fondo europeo Safe per la difesa spacca la maggioranza, mentre il campo largo arriva in Aula diviso in cinque mozioni sulle missioni all'estero. Ne parliamo con Ruggiero Montenegro

È morto il producer francese, autore di "Nightcall" e tra i padri della synthwave. Due album in vent'anni sono bastati per lasciare un segno nella cultura pop. Dai Daft Punk ai videogiochi, la sua musica ha trovato la consacrazione sul grande schermo prima ancora che nei club

Un pezzo di questa guerra lunga quattro anni che raramente arriva nelle cronache: non le mappe delle offensive, ma gli uomini che fanno sì che quelle mappe si muovano. Il racconto di Micol Flammini dall'Ucraina

Andrea Pirlo doveva allenare l'Italia. Poi è spuntato un contratto con una società di scommesse russa vicina al Cremlino, e in un weekend la sua nomina è saltata. Cronaca di un caso che ha messo d'accordo mezzo Parlamento. Ne parliamo con Giovanni Battistuzzi

Decimo anniversario a Milano, il 2 e 3 ottobre. Debutta l'Industry Day, tra brand, agenzie di comunicazione e un premio al miglior prodotto "branded". Così un mestiere di nicchia diventa settore

La sequenza di tragedie di luglio riaccende il dibattito, ma i dati di Iss, Sima e Federalberghi certificano che non c'è un boom di annegamenti. È sui ritardi strutturali che varrebbe la pena concentrare la pressione politica

Dieci anni di sperimentazioni, una circolare e un decreto che rende tutto facoltativo. La morte di Abderrahim Fakir come banco di prova. Cronaca di uno strumento a metà

L'esperimento francese anticipa i tempi di Bruxelles e segue il modello australiano, che però mostra già alcune crepe. Funzionerà o resterà un divieto solo sulla carta? Ne parliamo con Mauro Zanon, corrispondente da Parigi

Mentre a Pechino si premiano gli scrittori di regime, a Hong Kong si arrestano i librai. Due storie parallele sui libri in Cina, tra propaganda e repressione. Ne parliamo con Giulia Pompili

Quasi un autovelox su cinque è stato spento in Italia: non perché rilevassero male la velocità, ma perché non erano omologati. Da trent'anni. E il decreto che doveva sistemare questa inerzia normativa ha finito per trasformarsi in una sanatoria di fatto. Ne parliamo con Carlo Stagnaro