Perché il modello lombardo può scricchiolare L’idea di Milano Next rischia di ridurre lo spazio per i privati. Parla Cazzani (Anav) Alberto Brambilla 09 OTT 2019
Se a Milano dopo il biglietto a 2 euro arrivasse la privatizzazione dei mezzi pubblici? Un nuovo consorzio di aziende pubbliche e private si propone di gestire il trasporto milanese al posto di Atm. Una scelta in controtendenza rispetto a quanto succede in Europa Samuele Maccolini 17 LUG 2019
