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GranMilano

L'automotive affonda? Buttati in mare. Una storia di innovazione

"Abbiamo notato un mondo dei cavi marini, nell'area dell'offshore sottomarino stranamente trascurato dall'industria. Da qui è nato il nostro interesse", parla Daryush Arabnia l'ad di Geico spa

Daniele Bonecchi 18 OTT 2025

l'Automotive Italiano

Incubo Stellantis: produzione in discesa libera e tante promesse

Enorme calo della produzione in Italia: -31,5 per cento a settembre rispetto al 2024. Uliano (Fim-Cisl): “Paura per la possibilità di chiusure”. Giorda (Anfia) e Calenda (Azione): “È emergenza”. Cosa non sta andando negli stabilimenti italiani

Davide Mattone 14 OTT 2025

Quale futuro per la mobilità. Rivedi l'evento del Foglio

Che cosa cambierà nella mobilità nei prossimi anni? La strada imboccata verso l'elettrificazione è davvero senza ritorno? Come trasformare in una vera opportunità la trasformazione che ci attende? Ne parliamo nella sede AC Milano

24 SET 2025

tra due fuochi

Il dilemma di von der Leyen sull'automotive, mentre Byd muove i primi passi in Europa

Alla vigilia del discorso sullo stato dell’Ue e di un tavolo tecnico, l’industria dell’auto tradizionale lancia un nuovo allarme sul Green deal, mentre i produttori di batterie chiedono alla presidente della Commissione di non fare passi indietro. Ma lo scontro politico e industriale è un vantaggio per la Cina

Riccardo Carlino 09 SET 2025

da Shenzhen

I robotaxi cinesi che non danno la precedenza

Dalla prenotazione alla guida sfrontata, fra improvvise accelerazioni e video promozionali trasmessi nell'abitacolo. Il racconto di quattordici minuti di viaggio dentro una vettura a guida autonoma in Cina

Filippo Lubrano 09 AGO 2025

I dati

Stellantis: perdita netta per 2,3 miliardi nel primo semestre. Anche per colpa dei dazi

Nei primi sei mesi dell'anno ha registrato ricavi preliminari pari a 74,3 miliardi e spedizioni in calo del 6 per cento nel secondo trimestre 2025, nonostante la crescita in alcune regioni. L'impatto delle strette commerciali di Washington è stato di 300 milioni di euro

Redazione 21 LUG 2025

guerra commerciale

Dai farmaci all'agroalimentare: i settori commerciali più colpiti dai dazi di Trump

Coldiretti stima perdite fino a 2,3 miliardi sul cibo made in Italy, da aggiungersi ai danni per la mancata crescita. Mentre il tessile e abbigliamento italiano hanno negli Stati Uniti il terzo mercato di sbocco. I comparti più a rischio dopo la lettera inviata all'Ue dalla Casa Bianca

Redazione 14 LUG 2025

Commercio e trattative

Sfidare Trump sui dazi senza arrendersi ai ricatti si può. Il caso delle auto e le altre sfide possibili

L’automotive è la vera tragedia industriale europea, e per essere credibile l'Ue dovrebbe avere un progetto industriale in grado di difenderlo dal cieco protezionismo trumpiano. Adesso la deadline è il primo agosto, e non si può accettare né il 25 né il 10 per cento

Stefano Cingolani 09 LUG 2025

Terrazzo

L'automobile del nostro scontento

Il ceo di Renault Luca De Meo lascia per dirigere Kering. Ma l'auto e il lusso sono due settori profondamente simili ormai, entrambi in crisi. Più facile produrre droni

Michele Masneri 17 GIU 2025

le dimissioni

Luca de Meo lascia Renault e l'automotive per Kering

Il manager si dimette a sorpresa dal marchio francese dell'auto e prende le redini del colosso del lusso, che ha chiuso il 2024 con un utile netto in discesa del 62 per cento. Un ritratto

Riccardo Carlino 16 GIU 2025

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