Macchine intelligenti La svolta di Apple sulle auto elettriche mostra i limiti di un settore in difficoltà L'azienda rinuncia al progetto Titan e si butta a corpo morto sull’intelligenza artificiale. "Sembra che Tim Cook sia arrivato alla conclusione che l'elettrico non garantisce abbastanza profitti né volumi sufficienti, è meglio mollare”, spiega l'ex capo di Ford Stefano Cingolani 29 FEB 2024
Whatever 2.0 Draghi all’Ue: riformare i meccanismi decisionali. Le sfide globali Un fondo d’investimento europeo per gli obiettivi comuni, difesa compresa. Coinvolgendo anche i privati. A cosa sta lavorando l'ex presidente della Bce nel suo rapporto sulla competitività Stefano Cingolani 28 FEB 2024
il grande risiko Gavio, Aspi, Cdp e governo. Chi gioca al gran ballo delle autostrade Ci sono pezzi da novanta pubblici e privati, italiani, americani, australiani, francesi. Cassa depositi e prestiti studia un nuovo dossier, per creare un super campione in grado di affrontare quella transizione industriale che ha nelle infrastrutture per la mobilità la sua colonna vertebrale. E a palazzo Chigi apprezzano Stefano Cingolani 23 FEB 2024
magazine Tavares story. Chi è il super manager di Stellantis che ha nel mirino la produzione italiana La passione per i bolidi sportivi e uno stipendio fra i più alti nel mondo dell’auto. Si difende sostenendo di essere pagato per quel che vale. Il braccio di ferro con il governo e le politiche green dell’Ue Stefano Cingolani 17 FEB 2024
Le morti sul lavoro non si affrontano con la logica dello scalpo Le morti bianche sono tragedie troppo serie per essere lasciate alla propaganda, anche a quella dei sindacati. Teoremi basati su sospetti, spesso su pregiudizi, non sui fatti Stefano Cingolani 17 FEB 2024
Un nuovo modello Idee ma anche ambizioni. Cosa c’è nei piani europei di Draghi e Letta Più efficienza, più mercato e meno regole per una nuova stagione di grandi aspirazioni e di competitività. I dossier degli ex premier Stefano Cingolani 14 FEB 2024
Magazine Da Mirafiori a Bagnoli, fino Termini: ecco le città della ruggine. Si aggiungerà pure Taranto con l'ex Ilva A Roma promettono che l’acciaieria tarantina non farà la stessa fine, ma il copione è lo stesso di altre grandi dismissioni, di salvataggi costosi e impossibili. Indagine di archeologia industriale parento da i grandi fallimenti del passato Stefano Cingolani 12 FEB 2024
i dati Andare oltre le lagne sull’auto. Il problema dell’Italia più che di quantità è di qualità Uno studio comparato condotto da Federmeccanica e i tre maggiori sindacati conferma che è la produttività del lavoro il vero nodo su cui si gioca il futuro del mercato automotive nel nostro paese Stefano Cingolani 08 FEB 2024
automotive Le auto elettriche in Europa travolte dal realismo: i problemi di Renault e le altre Come ha detto il ceo di Stellantis, c'è un divario di costi del 40 per cento con i costruttori cinesi. Nessun capo di un governo democratico potrebbe coprirlo con i soldi dei contribuenti Stefano Cingolani 06 FEB 2024
l'attacco del ceo Stellantis vs Meloni. Mirafiori e Pomigliano a rischio senza sussidi, dice Tavares "Il governo non sostiene l’acquisto di auto elettriche" per ragioni ideologiche, accusa il manager portoghese. "Così mette a rischio gli impianti italiani". Ormai lo scontro è diventato politico non più solo industriale ed economico. Il ministro Urso: "Si può discutere di partecipazione statale". La sfida cinese Stefano Cingolani 01 FEB 2024
