"Abbiamo un golfo e abbiamo un lago. Ora tutto quello di cui abbiamo bisogno è un oceano", ha detto l'inquilino della Casa Bianca. Continua intanto lo scontro commerciale con il Canada

Trump sospende i dazi sulla carne macinata che aveva imposto lui e strappa agli importatori l’impegno a vendere il 25 per cento sotto mercato. Il protezionismo che va sospeso per rimediare al protezionismo

"C'è un accordo!", scrive su Truth il presidente degli Stati Uniti. Secondo Ottawa, invece, ci sarebbe ancora "molto lavoro da fare" per raggiungere un'intesa definitiva

Trump tira dritto e cerca ogni via legale per rendere permanente il livello dei dazi che la sentenza della Corte suprema ha abbattuto. Ma la politica del presidente la pagano i contribuenti

L'Amministrazione tenta di rendere permanente il livello dei dazi che la Corte Suprema ha abbattuto. Le implicazioni per l'Ue e i rischi per questa nuova ondata tariffaria

Da oggi gli Stati Uniti applicano nuovi dazi tra il 10 e il 12,5 per cento, richiamandosi al Trade Act del 1974 e al pretesto del lavoro forzato. Esclusi dal pacchetto i beni già soggetti a dazi specifici come acciaio e automobili 

Non solo Canada e Brasile, saranno 60 le economie colpite dal rilancio della guerra commerciale dell'inquilino della Casa Bianca. Che, con la scadenza degli ultimi dazi ormai imminente, ha trovato un nuovo per imporli: prendere di mira le merci "prodotte con lavoro forzato"

Il presidente accusa il paese di avere discriminato automobili, alcolici e prodotti lattiero-caseari statunitensi. Ma per molti analisti si tratta di una mossa per fare pressione nelle trattative sull’Usmca, l’accordo commerciale tra Stati Uniti, Messico e Canada

Potranno cambiare i toni, le modalità o l’approccio, ma la competizione tecnologica con la Cina è oramai l’unico obiettivo bipartisan negli Stati Uniti, che unisce repubblicani e democratici. Serve un impegno politico comune tra gli stati membri per assicurare l’autonomia strategica europea

"Non pagheranno i consumatori ma le piattaforme e-commerce" dice Bruxelles, usando la stessa tesi sostenuta a Washington da Trump & Co. Con tre euro di tasse sulle spedizioni quei prodotti non diventeranno più sicuri ma più costosi