Il ministro degli Affari europei di FdI: "Siamo riusciti a convincere paesi che non volevano nemmeno sentir parlare di riforma della tassa sulle emissioni. In politica estera l'Ue ritrovi autorevolezza"

La presidente della Commissione è tornata a difendere la strategia per abbandonare i combustibili fossili, puntando sulle rinnovabili e sul nucleare: “Finché importiamo una quota significativa di combustibili fossili da regioni instabili, siamo vulnerabili e dipendenti. E questa energia ha sempre un costo”

Alla Conferenza di Monaco, il segretario di stato americano accusa l’Ue di essersi impoverita inseguendo la neutralità climatica mentre il resto del mondo rafforza la propria potenza industriale con le fonti fossili. Un richiamo brutale alla realtà: la transizione verde come scelta politica ha indebolito sovranità, industria e autonomia strategica

Il conto da 22 miliardi è il costo di una transizione che ignora i consumatori: il progressivo inasprimento dei limiti di riduzione della Co2 ha stravolto i listini, determinando un’offerta elettrica “premiante” che non ha però trovato l’accoglienza attesa da parte degli acquirenti

Si discute sempre di neutralità tecnologica: essa è esattamente l’opposto della strada percorsa finora. Non è inserendo qualche goccia di deroghe in un mare di regolamentazione che si cambieranno le cose. Guardarsi dal populismo climatico

Nel tentativo di correggere il bando, Bruxelles moltiplica vincoli e paradossi: obiettivi climatici marginali a livello globale, regole iper-dettagliate e un apparato normativo che confonde l’industria, favorisce i concorrenti extra-Ue e rischia di trasformare il Green Deal in un boomerang politico per l’Ue

Passo indietro rispetto al divieto iniziale: le auto non elettriche potranno ancora essere prodotte. Previsti investimenti da 1,8 miliardi per sviluppare batterie made in Ue e incentivi per un nuovo veicolo europeo di piccole dimensioni. “Più flessibilità, ma gli obiettivi climatici non sono in discussione”, assicura la Commissione

L'ex presidente di Elettrictà Futura dice che “il cambiamento climatico crea danni insostenibili per l’economia”, in particolare per la popolazione, ma l'economia mondiale è cresciuta di 3 volte negli ultimi 35 anni e la mortalità causata da eventi estremi è in calo

Dalle caldaie a gas alla rendicontazione, dalla deforestazione all’ecodesign: uno dopo l’altro, i pilastri delle politiche ambientali europee vengono rivisti per dare sollievo all'industria. Ora l'automotive attende il 10 dicembre, quando Bruxelles potrebbe correggere anche il divieto dei motori a combustione dal 2035