Perché il referendum su Atac interessa il contribuente collettivoL’11 novembre si vota non solo per cambiare il modello di gestione dei trasporti romani ma per non finanziare più un “buco”diAndrea Giuricin18 OTT 18
Dopo Ilva Di Maio dovrà sistemare la rotta (tedesca?) di AlitaliaNel solo primo semestre del 2018 la compagnia ha perso 315 milioni di euro, quasi due milioni al giorno. I tedeschi sono ancora alla finestra per cercare di comprendere dove questo governo abbia intenzione di andarediAndrea Giuricin7 SET 18
Alitalia e l'egualitarismo in ariaAndare in vacanza con Alitalia vuol dire prendere un volo di stato. Siamo tutti élite a spese nostrediAndrea Giuricin31 LUG 18
Ecco perché il concordato non salverà AtacIl Tribunale di Roma ha ammesso l'azienda del trasporto pubblico locale alla procedura di concordato. Per Raggi "è un passo verso il risanamento", ma a conti fatti la realtà è un'altradiAndrea Giuricin27 LUG 18
Su Alitalia non si cambiaIl governo, con Toninelli, rispolvera il vecchio adagio dell'italianità e propone la nazionalizzazione del 51 per cento del vettore. Ma è un concetto superato, i grandi non hanno bandieradiAndrea Giuricin18 LUG 18
L’Atac non avrà bus nuovi, ma si tiene quelli in fiammeLa gara per acquistare nuovi mezzi è andata deserta, un ulteriore problema per i viaggiatori romanidiAndrea Giuricin13 LUG 18
Alitalia e l’emorragia carsica di denaro pubblicoAnche nel secondo trimestre la perdita potrebbe essere compresa tra 15 e 60 milioni di euro, perde un milione al giorno da inizio anno. Si può ancora attendere?diAndrea Giuricin10 LUG 18
Il teatro dell'assurdo dell'AtacIl concordato rischia di non andare a buon fine, l'azienda promette nuove assunzioni e intanto sperimenta soluzioni dispendiose e non risolutive come i tornelli sugli autobusdiAndrea Giuricin15 GIU 18
Lezioni per l'Europa dall'accordo tra AT&T e Time WarnerIl deal da 85,4 miliardi di dollari segna la direzione verso cui si muoverà il mercato delle telecomunicazioni. Un settore dove le dimensioni contano e conteranno sempre piùdiAndrea Giuricin13 GIU 18
Il soccorso pentastellato all’Atac non è solo assurdo è masochistaI cittadini romani hanno bisogno del servizio di trasporto pubblico locale, non di un’azienda che è costata oltre 7 miliardi di euro in nove anni ai contribuentidiAndrea Giuricin27 APR 18