Andare in vacanza con Alitalia vuol dire prendere un volo di stato. Siamo tutti élite a spese nostre

Il Tribunale di Roma ha ammesso l'azienda del trasporto pubblico locale alla procedura di concordato. Per Raggi "è un passo verso il risanamento", ma a conti fatti la realtà è un'altra

Il governo, con Toninelli, rispolvera il vecchio adagio dell'italianità e propone la nazionalizzazione del 51 per cento del vettore. Ma è un concetto superato, i grandi non hanno bandiera

La gara per acquistare nuovi mezzi è andata deserta, un ulteriore problema per i viaggiatori romani

Anche nel secondo trimestre la perdita potrebbe essere compresa tra 15 e 60 milioni di euro, perde un milione al giorno da inizio anno. Si può ancora attendere?

Il concordato rischia di non andare a buon fine, l'azienda promette nuove assunzioni e intanto sperimenta soluzioni dispendiose e non risolutive come i tornelli sugli autobus

Il deal da 85,4 miliardi di dollari segna la direzione verso cui si muoverà il mercato delle telecomunicazioni. Un settore dove le dimensioni contano e conteranno sempre più

I cittadini romani hanno bisogno del servizio di trasporto pubblico locale, non di un’azienda che è costata oltre 7 miliardi di euro in nove anni ai contribuenti

Un’altra operazione che rende il colosso italiano sempre più globale con un business che va dalla gestione del più grande aeroporto italiano, quello di Roma Fiumicino, fino alle autostrade in Cile

Non sarà la fine dell'internet libero. Ma dà la possibilità agli operatori della rete di sostenere gli investimenti su un asset gigantesco e capillare (e non sta allo stato decidere a quale prezzo)