Il Foglio mobilitàPerché ho comprato una Tesla e non la cambiereiChi la odia è perché non ne ha mai provata una. L’importante è pianificare il viaggio. Aggiorna il software come un telefoninodiMarco Zappa31 DIC 20
il foglio mobilità2021, l’auto che verrà. Istruzioni per l’usoSoddisfazione per gli incentivi, ma serve un piano rottamazione: “Adesso è indispensabile inserire la mobilità nel Recovery fund”diUmberto Zapelloni26 DIC 20
Sicurezza a ogni costoLe cinture, inventate da Volvo nel 1959, hanno salvato un milione di vite umane. La ricerca continua tra simulatori e crash test estremi per salvarne un altro milionediFabio Tavelli24 DIC 20
Il Foglio mobilitàLa mobilità del futuro vista da chi ci fa frenareLa visione di Schillaci, ad di Brembo: "Nel 2040 la maggior parte delle auto fabbricate saranno a zero emissioni. Siamo pronti a dare nuove idee ai nostri clienti e diventare solution provider"diFabio Tavelli21 NOV 20
Il Foglio mobilitàLa 500 non è solo un’auto, ma una lunga storia d’amoreÈ il simbolo della creatività italiana, della passione e delle maestranze che l’hanno prodottadiLapo Elkann18 NOV 20
Una Ferrari ibrida en plein airLa versione Spider della SF90 Stradale ha un motore ibrido da 1.000 cavalli. Al rosso Ferrari preferisce il giallo Montecarlo e per passare da zero a cento Km/h ci mette 2"5diUmberto Zapelloni12 NOV 20
La Nuova 500 è la 500 che non c'eraPresentata la prima automobile interamente elettrica di Fca. Verrà costruita interamente in Italia, nell'impianto rimodernato di MirafioridiUmberto Zapelloni23 OTT 20
il foglio mobilitàLa mobilità del futuro sarà servita alla spinaTutto sarà elettrico, ma servono le ricariche. Agenda per il governodiUmberto Zapelloni19 OTT 20
Perché stavolta nemmeno Marchionne salva la produzione industrialeBoom dell’automobile e sboom di tutto il resto. Non occorreva un economista con cattedra a Harvard per capire quale sarebbe stata la parabola della produzione industriale italiana. Stavolta Sergio Marchionne non basta a salvare il segno più.diMario Sechi24 AGO 20