Continuavano a chiamarla DakarIl raid più famoso del mondo è pronto a ripartire il 31 dicembre dall’Arabia SauditadiUmberto Zapelloni29 DIC 22
videoGli ambientalisti bloccano di nuovo il Grande raccordoIl blocco degli attivisti di Ultima Generazione è stato in parte sgomberato prima dell’arrivo dei vigili dagli stessi automobilisti infuriatidiRedazione2 NOV 22
preghieraMa come, la Meloni patriottica e poi guida una Mini Cooper?Va bene il fascino delle macchine inglesi, eppure una 500X prodotta a Melfi non sembra meno bella di un'automobile prodotta a Oxford. Cos'è tutta questa borghesia esterofila?diCamillo Langone4 OTT 22
Un motore per le generazioni di domani. Il sogno realizzato di Giampaolo DallaraL’Italia che trova la fiducia perduta. L’inventore della Miura Lamborghini, ha investito i guadagni di una vita per creare una scuola che formasse i progettisti dell’auto del futuro. Così i cervelli non scappano piùdiMichele Brambilla3 OTT 22
Google Maps cambia e ci ricorda che c'è la crisi energeticaL'ultima novità nelle mappe è la possibilità di scegliere il percorso meno costoso in carburante, o più ecologico, a seconda di ciò che non sappiamo ancora di desiderarediAndrea Trapani7 SET 22
Il Foglio sportivoMbappé ha le auto, ma le può guidareIl fuoriclasse del Psg non è l’unico ad avere il garage pieno di supercar che fa guidare all’autistadiAlberto Brandi3 SET 22
ScenariUn mondo senza auto è possibile, senza innovazione noLe vetture inquinano, ok, ma proporzionalmente, dati alla mano, per l’ambiente sono più dannose le caldaie. La transizione però è inevitabile. Il punto è come trasformarla in un’opportunità. Qualche storia italianadiFabio Bogo10 GIU 22
Il modello ScandinavoCome un’industria automobilistica fallita è rinata con l’elettricoLa Scandinavia una decina di anni fa sembrava destinata ad archiviare l’avventura nell’auto. Ma a Skelleftea, un comune nell'estremo nord, a fine 2021 è stata sfornata la prima batteria elettrica made in EuropediUgo Bertone10 GIU 22
Una città senza auto è possibile?Nelle nostre città gli autoveicoli sono il 51 per cento in più di quelli sufficienti a muovere le persone e il 64 per cento in più di quelle che sarebbero necessarie per permettere loro di muoversi razionalmente. I dati in anteprima di una elaborazione del Mit. Da giovedì la seconda edizione di MobilitARS a Reggio EmiliadiGiovanni Battistuzzi25 MAG 22
preghieraL'automobile è il mio cavalloOrmai scelgo i ristoranti sulla base dell’indirizzo: si parcheggia davanti? Tu, grande cuoco, spignatti in Ztl? Peccato: la mia disponibilità a sopportare limitazioni è limitata, anzi del tutto esaurita. In macchina viaggio senza maschere e senza orariodiCamillo Langone13 APR 22