Dopo decenni di trionfi, il colosso di Seattle rischia di perdere la sua supremazia, con i 737 Max rimandati indietro e le vendite in calo. Guai tecnici e il cambiamento delle rotte globali mettono a rischio la storia della Boeing

Nel 2024 il gettito dell’addizionale comunale ha toccato il massimo, ma la sua crescente incidenza sul prezzo dei biglietti sta mettendo a rischio la competitività del settore aereo italiano. Dove la tassa è stata eliminata, gli effetti sono evidenti. L'esperienza di Ryanair a Trieste

All'aeroporto di Linate il movimento passeggeri è in crescita, lo scorso anno sono transitati 9,4 milioni, +22 per cento rispetto al 2022. L'ingresso della compagnia tedesca nell'ex Alitalia è un’opportunità in più per rilanciare lo scalo

Più forza sui voli intercontinentali e più competitività, un'opportunità per l'aeroporto di Fiumicino e meno debiti per lo stato italiano. Tutti i vantaggi del matrimonio tra l'ex Alitalia e la compagnia tedesca

Le compagnie chiedono all'Unione europea di intervenire contro il decreto sul caro voli. Il Mimit difende le misure: "Sono contro la speculazione", ma apre a dei miglioramenti. "Il dialogo con il ministero è in corso", confermano dalla Commissione europea. Il nodo concorrenza

Riparte l'iter di privatizzazione: è l'occasione per dare un futuro industriale alla compagnia aerea sviluppando l'hub intercontinentale di Fiumicino. Ma a fare la differenza saranno i dettagli dell'operazione. Consigli al governo Meloni

Aeroporti di Roma ha sollecitato tutti i player dell'industria del trasporto aereo, sottoscrivendo un patto che definisce tappe, strumenti e proposte di policy sulla base di uno studio condotto dal Politecnico di Milano. L'Ad Marco Troncone: "Settore a zero emissioni possibile ma senza prospettive solo suggestive"

Il certificato verde europeo ha permesso al settore di ripartire, dopo mesi di incertezza normativa. Ora si teme l'effetto delle nuove restrizioni, introdotte a 24 ore dall'entrata in vigore

Dai crediti insoluti agli esuberi, fino alle gare ancora aperte: finisce un'epoca durata 74 anni, ma quello che resta è una BadCo con molti problemi ancora da risolvere

Mentre si cerca l'accordo per il decollo di Ita, a un anno dalla nomina dei suoi vertici, le altre compagnie aeree crescono sul mercato nazionale. Il sorpasso di Ryanair e i piani di Wizz Air