Quattro ruote fermeCovid-19 ha bloccato il settore dell’auto in tutto il mondo. Un brutto guaiodiUgo Bertone10 APR 20
CassandravirusPer Nouriel Roubini il peggio deve venire. Guido Brera parla di una “Chernobyl della globalizzazione”diUgo Bertone26 FEB 20
In Cina il coronavirus ha ucciso anche il mercato dell'autoNei primi 16 giorni di febbraio il calo delle immatricolazioni è stato pari al 92 per cento. Ma il problema non è solo cinese. Ferme anche le fabbriche di componentistica che forniscono pezzi alle linee d’assemblaggio di mezzo mondodiUgo Bertone21 FEB 20
Pechino chiama BerlinoLa Germania, leader dell’export in Cina, rischia di subire il contagio economico. E non è un bene per l’UediUgo Bertone11 FEB 20
Una fabbrica di batterie nel deserto il segreto del successo di MuskDa ieri Tesla vale a Wall Street più di Gm, Ford e Fca messe insieme grazie a ingegneri-samurai e a uno scienziato un po' mattodiUgo Bertone5 FEB 20
Fca si prepara alle nozze con Peugeot sbarcando in CinaPer conquistare almeno il 10 per cento del mercato cinese, Mike Manley ha pronta la partnership con Hon Hai, uno dei gioielli dell'industria hi-techdiUgo Bertone17 GEN 20
I costi di Atlantia in caso di revoca e i rischi per l’Italia di un’Ilva 2La holding che controlla Autostrade per l’Italia è finita in fondo agli indici di gradimento del mercato. Il pericolo di uno scontro legale con il governodiUgo Bertone15 GEN 20
Con Bailey al posto di Carney tramonta l’èra dei superbanchieri centraliCambio alla Bank of England: si chiude un’epocadiUgo Bertone20 DIC 19
Chi è Carlos Tavares, il pilota marchionnesco che guiderà Fca-Psa“Mi piace competere”. Il portoghese ha salvato Peugeot, ora è ai vertici della corazzata da 170 miliardi di euro di fatturato e un valore di borsa attorno ai 45 miliardi di eurodiUgo Bertone18 DIC 19
Pesi ed equilibri. Chi ha vinto la partita a scacchi tra Fca e PeugeotItaliani e francesi puntano su Carlos Tavares come Marchionne del futuro. Cosa concedono gli Elkann. Il dossier dei sindacatidiUgo Bertone17 DIC 19
