Toh. Inizia a sgonfiarsi il piccolo-grande scandalo VolkswagenLe auto compromesse in Europa sono meno del previsto ma le doglie del modello tedesco sono solo all’iniziodiAlberto Brambilla21 AGO 20
Quel tic tutto italiano per cui lo stato è (sempre) il salvatore di ultima istanzaLa risacca del populismo anti-bancario stringe il governo tra i “poveri risparmiatori” e BruxellesdiAlberto Brambilla21 AGO 20
Quel tic tutto italiano per cui lo stato è (sempre) il salvatore di ultima istanzaLa risacca del populismo anti-bancario stringe il governo tra i “poveri risparmiatori” e BruxellesdiAlberto Brambilla21 AGO 20
La parabola della legge renziana sugli ecoreatiTra propaganda, insoddisfatti e nuovi vincoli. Perché il provvedimento appare parecchio sbilanciato a favore della magistratura.diAlberto Brambilla20 AGO 20
La parabola della legge renziana sugli ecoreatiTra propaganda, insoddisfatti e nuovi vincoli. Perché il provvedimento appare parecchio sbilanciato a favore della magistratura.diAlberto Brambilla20 AGO 20
Il pil è diventato come i sondaggiCioè: è un indicatore che non funziona più. Ok, e come se ne esce? Consumi d’energia, viaggi, scontrini, e altri indicatori efficaci, alternativi e consigliati per valutare se un paese va o no (compresa l’Italia).diAlberto Brambilla20 AGO 20
Il pil è diventato come i sondaggiCioè: è un indicatore che non funziona più. Ok, e come se ne esce? Consumi d’energia, viaggi, scontrini, e altri indicatori efficaci, alternativi e consigliati per valutare se un paese va o no (compresa l’Italia).diAlberto Brambilla20 AGO 20
Ricognizione globale per capire quante porte apre l’austeritàFar dimagrire lo stato per vincere le elezioni o giocare da potenza. Le lezioni per il governo Renzi da Cameron, Modi e Rajoy.diAlberto Brambilla20 AGO 20
Ricognizione globale per capire quante porte apre l’austeritàFar dimagrire lo stato per vincere le elezioni o giocare da potenza. Le lezioni per il governo Renzi da Cameron, Modi e Rajoy.diAlberto Brambilla20 AGO 20
Alitalia: operazione tracolloIn cinque anni i privatizzatori di Alitalia hanno portato l’ex compagnia di bandiera sull’orlo del fallimento, quando erano in condizione di rilanciarla. I “capitani coraggiosi” hanno infine chiesto al periclitante governo Letta di trovare un compratore. E’ paradossale che ora Alitalia sia in predicato di tornare in mani pubbliche, per giunta straniere, quelle degli emiratini di Etihad dopo l’intervento fallimentare dei soci italiani. Ma com’è possibile che l’operazione di salvataggio di Alitalia si sia trasformata in una formidabile “operazione tracollo”?diAlberto Brambilla20 AGO 20