La scelta non ha nulla di clientelare: la macchina organizzativa per fare della capitale tedesca il centro strategico della nuova mobilità si è messa in moto da tempo

L’industria dell’auto ha bisogno di una rivoluzione che non c’è, il settore energetico di un’alternativa. Nel frattempo le banche sono travolte dagli scandali. C’è un modello Merkel che ha fatto il suo tempo

L’auto elettrica per le masse è un segnale di vitalità nella recessione tedesca

Con Ferdinand Piëch se ne va un altro gigante del motore a scoppio. Storia e segreti del padrone di Vw

Sfida industriale e partnership globale, Fca è orfana della visione del manager

Volkswagen chiude la produzione dell'auto icona del Novecento: oggi dallo stabilimento messicano è uscito l'ultimo veicolo

Tutto quello che è successo in Italia e nel mondo senza fronzoli e divagazioni

La casa tedesca è proattiva nel tentare di agganciare la tendenza elettrica mentre quella italo-americana si barcamena

Tra alleanze low cost e disimpegno di Fca l’Italia è marginale nell'automotive

Lo scandalo Dieselgate non ha cambiato le abitudini d'acquisto dei tedeschi. Incide di più l'imbarazzo della politica, che si barcamena tra divieti alla circolazione e tutela dell'industria