Cosa insegnano i numeri di Marchionne ai burocrati dell’industria

Non solo Fiat-Chrysler in Molise e Basilicata. Ecco le altre aziende – molte a dispetto dei teorici della desertificazione industriale – che macinano

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La ripresa del mercato eccita manager, fondi attivisti e pure governi. Le esportazioni tornano a crescere e  le imprese ad assumere. I costruttori cominciano a muoversi ridisegnando le alleanze e le strategie globali. La morte del settore era insomma una previsione ampiamente esagerata che è stata smentita dai fatti.

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Gli stipendi legati all’efficienza, la rivolta di Landini, la solitaria battaglia anti corporativa nel 2010, la sfida a sindacati e industriali. Da dove arriva l’ultima rivoluzione dell’ad di Fiat. Parlano Annibaldi, Berta e Ichino

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Né delocalizzata né soltanto global, così Nokia cambia pelle (in stile Fiat di Marchionne)

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L'Istat divulga i dati sulla produzione industriale. Si spegne l’auto? Crolla tutto quel poco che resta in una nazione ad alto tasso di deindustrializzazione e basso tasso di neuroni. Un gigante tra i nani: Sergio Marchionne