La decadenza cinese e le possibili strategie di Trump e Harris per frenare la ripresa di PechinoCome trattare la Cina? I limiti dell’America First del candidato repubblicano e quelli dei dazi di Biden. La nuova "trappola di Tucidide"diGiorgio Arfaras9 AGO 24
guerre industrialiDietro ai dazi dell’Ue sulle auto elettriche c’è la battaglia geoeconomica sulla CinaLa Commissione europea ha confermato i balzelli contro Pechino ma ha anche aperto a una soluzione negoziale. Ci sarà un altro passaggio a novembre e non è detto che Bruxelles tiri dritto: la Germania ha espresso la propria contrarietà mentre altri paesi, come l'Italia, sperano che i produttori cinesi investano in impianti di produzione in EuropadiDavid Carretta4 LUG 24
il ruolo di pechinoI negoziati di Xi con l'Ue sono tutta pressione e scarso dialogoCarne di maiale e cognac contro le auto elettriche. La guerra dei dazi arriva in Europa, mentre si scopre che la leadership cinese ha accusato l’America di volere la guerra a Taiwan con von der Leyen. Ma ci crede davvero?diGiulia Pompili18 GIU 24
editorialiSulle auto cinesi l’Europa va in tilt: i dazi aumentano, i sussidi restanoLa Commissione Ue alzerà i dazi sulle auto elettriche cinesi fino al 48 per cento. Gli incentivi statali, però, resteranno. Così i veicoli cinesi rimarranno competitividiRedazione13 GIU 24
contromisureI dazi dell’Ue sulle auto elettriche cinesi impattano pure sul Green dealLa decisione della Commissione europea non rischia solo di innescare una guerra commerciale con Pechino ma anche di mettere in discussione il divieto ai motori endotermici nel 2035. "L'Ue non ha base industriale per il green tech", spiega al Foglio un funzionariodiDavid Carretta12 GIU 24
l'analisiPerché i dazi di Biden sono una pessima notizia anche per l’ItaliaLe misure annunciate dal presidente americano piaceranno ai sovranisti, ma le guerre daziarie nella storia non hanno mai prodotto i roboanti risultati promessi da chi le ha intraprese. EsempidiOscar Giannino15 MAG 24
EditorialiI nuovi dazi di Biden sulle auto elettriche cinesi: non chiamatele sanzioniEntro l’anno aumenteranno le tasse sulle importazioni di veicoli, acciaio e alluminio prodotti a Pechino. Lo scopo però non è politico ma economico: servono a riequilibrare il mercato e rispondono alle sfide della sovraccapacità produttivadiRedazione14 MAG 24
L'analisiI nuovi dazi di Biden sull’acciaio sono una sciocchezza per tre motiviL’obiettivo della manovra è palese: la Casa Bianca vuole assicurarsi i voti del sindacato del settore siderurgico che possono rivelarsi decisivi, nelle prossime elezioni presidenziali, per conquistare la Pennsylvania, uno stato in bilicodiAlberto Saravalle e Carlo Stagnaro18 APR 24
L'analisiIl nuovo dazio sul carbonio studiato dall’Ue è una sciocchezzaIl meccanismo introdotto è perverso, sull’ambiente non vi sarà alcun impatto e le imprese europee saranno gravate da costi maggiori. FermarsidiAlberto Saravalle e Carlo Stagnaro5 MAR 24
Agricoltori 3 - Ue 0: il Mercosur in pausa per placare la collera ruraleSotto la pressione di Emmanuel Macron e di altri leader, la Commissione sospende le trattative per l'accordo di libero scambio con il Mercosur. Annunciate “salvaguardie nazionali” per bloccare le importazioni di cereali ucrainidiDavid Carretta31 GEN 24