Gli unici con un’idea precisa, condivisibile o meno, sono i Monguzzi e i Fedrighini. Tutti gli altri rincorrono. Il centrodestra è fermo sulla sicurezza, il Pd prigioniero del proprio passato. E mentre le scelte vere devono ancora arrivare, la sinistra della sinistra è già in campagna elettorale

L'euforia post fiera era giustificata: nei dieci anni che ci separano da Expo, Milano ha registrato un arricchimento non solo umano, ma anche materiale. Una scelta che si è rivelata un successo, secondo Carlo Cerami. Ma la pandemia ha fatto emergere l'urgenza di un riequilibrio

Una scommessa vinta: il modello replicabile pubblico-privato di Arexpo che ha generato il Milano Innovation District (MIND), il distretto della conoscenza in cui già lavorano 10 mila persone. Nel 2032 saranno 70 mila

Il “modello Milano”, riformismo e buona politica, funziona. Ma ci sono sfide aperte: dall'housing al costo della vita. Appunti per il futuro

L'evento segna una svolta nel settore agroalimentare, creando un polo fieristico unico tra Milano e Parma. L'obiettivo è crescere a livello internazionale con 4700 espositori e una strategia condivisa per attrarre sempre più player globali

Una mostra alla Galleria Silva celebra il pittore bergamasco, noto per le sue iconiche lavatrici e Ferrari oniriche, che raccontano con ironia e colore il boom economico italiano. In un’epoca di sovraesposizione social, l’arte autentica e visionaria di Pasotti emerge come antidoto al consumo effimero del contemporaneo

Per l'ex capo della Protezione civile, la società che gestisce gli appalti del Pirellone non riesce a stare al passo delle esigenze della sanità lombarda, fra problemi nella infrastrutture informatiche e nella capacità organizzativa. Ora Fontana lavora a un audit affidato al Politecnico, ma il tempo corre

La unga vicenda del Meazza è arrivata al sesto anno, quello decisivo per stabilire se è possibile la parziale demolizione del vecchio impianto e la costruzione di uno nuovo con annessa riqualificazione dell’area. Un altro derby anti stadio

Autonomia, sanità, trasporti e altro. Fratelli d’Italia vuole lo scettro (e spariglia in Comune). Ma mancano tre anni, e servono scelte politiche

L’azienda dei trasporti meneghina si è aggiudicata la gestione di 18 linee di autobus nella capitale francese, mentre il manager che la guida da tre anni è pronto a sbarcare in Autostrade. Toccherà a Beppe Sala sbrogliare la matassa, e al momento sul tavolo ci sono due nomi “pesanti”