Ieri la presenza di un suo ministro della Salute sedeva ai tavoli dell’Oms, alla fine dell’anno la conferenza internazionale sul clima. Continua la riabilitazione del leader di Damasco, nella sostanziale indifferenza dell’occidente

La Commissione presenterà una serie di proposte per rafforzare la sicurezza economica europea, tra cui le misure per realizzare il “de-risking” rispetto a Pechino. L’altra parte della strategia di Bruxelles è usare il commercio come arma di attrazione dei paesi non europei. Il primo accordo dovrebbe essere con l’Australia. ma per Roma e Parigi ci sono ancora nodi da sciogliere

La Cina, così come Turchia e Arabia Saudita, si è rifiutata di partecipare al meeting in corso definendo Srinagar una “regione contesa”. Il valore simbolico della scelta e il contenzioso che da anni va avanti con il Pakistan

Mosca ha iniziato l'invasione per spostare i confini e adesso si ritrova gli scontri in casa e con gli incursori che non sa fermare alla frontiera

Con meno del tre per cento dei voti, Mera25 è rimasto fuori dal Parlamento di Atene. Così il varoufakismo antiglobalista, antiliberista e antimercatista si è estinto. Prendere appunti

"Ciò che una volta sembrava inimmaginabile ora sembra una vera minaccia", dice il capo economista di Moody’s Analytics. Solo una scossa della finanza può risolvere lo stallo politico sul debito degli Stati Uniti

Un eventuale conflitto spaziale resta un territorio inesplorato: quando scatterebbe l'articolo 5 della Nato? Le strategie di Russia e Cina

I due presidenti si rimpallano le accuse su chi abbia voluto evitare chi, ma alla fine anche in Giappone il dialogo è stato minimo. Il fallimento del Brasile come mediatore per la guerra in Ucraina e le relazioni complesse fra Kyiv e i paesi Brics

Le parole dell'ex premier britannico contro lo scetticismo anti ucraino dei trumpiani: i 50 miliardi stanziati dall’Amministrazione Biden hanno un ottimo “rapporto qualità prezzo”, questa scelta “vi ripagherà enormemente a lungo andare”

Il governo di Macron vuole incentivare gli spostamenti in treno e per farlo taglia le rotte aeree di corto raggio. Meglio sarebbe promuovere una liberalizzazione del mercato ferroviario, come insegna il caso italiano