“Il signor Capriles ha detto che nominerà un generale in servizio come suo ministro della Difesa. Questa è una delle dichiarazioni che davvero non avrebbe mai dovuto fare, perché vuole generare o proiettare la sensazione che sta vincendo”. Così martedì scorso il ministro della Difesa, il generale Henry Rangel Silva, aveva commentato l’annuncio del candidato dell’opposizione Henrique Capriles Radonski.

“Il signor Capriles ha detto che nominerà un generale in servizio come suo ministro della Difesa. Questa è una delle dichiarazioni che davvero non avrebbe mai dovuto fare, perché vuole generare o proiettare la sensazione che sta vincendo”. Così martedì scorso il ministro della Difesa, il generale Henry Rangel Silva, aveva commentato l’annuncio del candidato dell’opposizione Henrique Capriles Radonski.

Tranquilli: non ci sarà nessuno scontro, nessuna polemica, nessuna rottura, nessuna spaccatura e nessuno strappo, e vedrete che alla fine Matteo Renzi e Pier Luigi Bersani troveranno un accordo su queste benedette regole delle primarie (anzi, in realtà lo hanno già trovato: doppio turno senza dovere di pre-iscrizione e secondo turno aperto anche a chi non ha votato al primo turno) e torneranno a confrontarsi presto sui contenuti e sui programmi e non sui cavilli e sui sofismi burocratici.

Tranquilli: non ci sarà nessuno scontro, nessuna polemica, nessuna rottura, nessuna spaccatura e nessuno strappo, e vedrete che alla fine Matteo Renzi e Pier Luigi Bersani troveranno un accordo su queste benedette regole delle primarie (anzi, in realtà lo hanno già trovato: doppio turno senza dovere di pre-iscrizione e secondo turno aperto anche a chi non ha votato al primo turno) e torneranno a confrontarsi presto sui contenuti e sui programmi e non sui cavilli e sui sofismi burocratici.

Siamo in guerra. Dentro una strana guerra: economica, non violenta, “civile” e per questo diversa da quelle del passato. Soprattutto una guerra economica. Ma pur sempre una guerra! Possiamo perderla, questa guerra, se per paura accettiamo di farci colonizzare, se nel 2013 votiamo per dare il nostro richiesto consenso al nostro assistito suicidio. Da quando hanno deciso di “salvarci”, sottomettendoci ad una cura che loro chiamano “distruzione creatrice”, abbiamo infatti in Italia troppe tasse e troppa paura. di Giulio Tremonti

Siamo in guerra. Dentro una strana guerra: economica, non violenta, “civile” e per questo diversa da quelle del passato. Soprattutto una guerra economica. Ma pur sempre una guerra! Possiamo perderla, questa guerra, se per paura accettiamo di farci colonizzare, se nel 2013 votiamo per dare il nostro richiesto consenso al nostro assistito suicidio. Da quando hanno deciso di “salvarci”, sottomettendoci ad una cura che loro chiamano “distruzione creatrice”, abbiamo infatti in Italia troppe tasse e troppa paura. di Giulio Tremonti

Steven Rattner è stato lo “zar dell’auto” di Barack Obama. Ha gestito la ristrutturazione del settore negli Stati Uniti, dopo che esso sembrava destinato a una crisi irreversibile, facendo sì che tornasse a essere competitivo e a generare profitti. Rattner, in un intervento sul Financial Times di ieri, ha indagato i motivi per cui in Europa questa industria è tuttora in grave difficoltà, nonostante i copiosi aiuti ricevuti per salvaguardarne l’occupazione. Il caso italiano è il più istruttivo – sostiene l’esponente obamiano – perché mentre Sergio Marchionne, con la regia di Rattner, è riuscito a resuscitare Chrysler, in Italia non riesce a fare altrettanto con Fiat.

Steven Rattner è stato lo “zar dell’auto” di Barack Obama. Ha gestito la ristrutturazione del settore negli Stati Uniti, dopo che esso sembrava destinato a una crisi irreversibile, facendo sì che tornasse a essere competitivo e a generare profitti. Rattner, in un intervento sul Financial Times di ieri, ha indagato i motivi per cui in Europa questa industria è tuttora in grave difficoltà, nonostante i copiosi aiuti ricevuti per salvaguardarne l’occupazione. Il caso italiano è il più istruttivo – sostiene l’esponente obamiano – perché mentre Sergio Marchionne, con la regia di Rattner, è riuscito a resuscitare Chrysler, in Italia non riesce a fare altrettanto con Fiat.