Salvare la sharing economy dalla mano giudiziaria, questo è quanto si dovrebbe puntare per superare la rigidità e la restrizione dell’offerta di taxi e Ncc. L'emendamento Boccadutri

Un sondaggio dice che la gran maggioranza dei cittadini francesi apprezza Uber, Airbnb e gli altri servizi dell'economia condivisa, e non approva la politica corporativista del governo socialista. Le proposte delle start-up d'Oltralpe.

Un sondaggio dice che la gran maggioranza dei cittadini francesi apprezza Uber, Airbnb e gli altri servizi dell'economia condivisa, e non approva la politica corporativista del governo socialista. Le proposte delle start-up d'Oltralpe.

New York sceglie la Nissan per provare a fermare l’avanzata di Uber.

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La società americana di servizio alternativo ai taxi non molla. Battaglia in appello, oltre che a Bruxelles

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La rigidità e la restrizione dell’offerta di taxi e Ncc sono evidenti nella dinamica delle tariffe che tra il 2006 e il 2014, anni di profonda crisi economia, sono sempre aumentate più dell’inflazione, in alcuni casi più del doppio: "Questi servizi soddisfano la domanda della popolazione con reddito medio-alto, dell’utenza business e, in parte, quello legato al turismo".

La rigidità e la restrizione dell’offerta di taxi e Ncc sono evidenti nella dinamica delle tariffe che tra il 2006 e il 2014, anni di profonda crisi economia, sono sempre aumentate più dell’inflazione, in alcuni casi più del doppio: "Questi servizi soddisfano la domanda della popolazione con reddito medio-alto, dell’utenza business e, in parte, quello legato al turismo".

A febbraio Uber e l’Università privata di Carnegie Mellon, a Pittsburgh, hanno annunciato un accordo. Ma a quattro mesi dall’accordo a Carnegie Mellon nessuno ha visto i finanziamenti e le borse di studio promessi.