Per migliorare la produttività in Italia il modello è PomiglianoLa rivoluzione di Marchionne (per il Mezzogiorno) è lì e si vedediRedazione9 FEB 17
Sì agli oleodotti e sgravi per le auto, Trump se ne frega di pellerossa e ambientalistiIl presidente incontra alla Casa Bianca gli amministratori delegati di Ford, General Motors e Fiat Chrysler. Poi firma gli ordini esecutivi per autorizzare il completamento di Keystone XL e Dakota AccessdiAndrea Bonicatti24 GEN 17
Emissioni pericolosePerché la multa dell’Epa può accelerare l’americanizzazione di FiatdiRedazione12 GEN 17
Rosiconi 24 Ore (su 24)Il giornale confindustriale non riesce a digerire il buon MarchionnediRedazione12 GEN 17
Marchionne segue il vento di The Donald e porta lavoro nel MidwestFiat è governativa per costituzione, pure con TrumpdiUgo Bertone10 GEN 17
Ipocrisia anti FiatI giornaloni censurano o criticano senza senso il successo dell’Auto in Italia perché merito di MarchionnediRenzo Rosati6 GEN 17
Perché il 2017 sarà l’anno della mutazione dell’Auto mondiale e di FiatI colpi di Trump in Messico e il futuro di MarchionnediRenzo Rosati4 GEN 17
Il tic dell’“uomo solo al comando”Craxi, Cav., Marchionne, Renzi: chi decide e sceglie diventa tabùdiRedazione29 NOV 16
Nonostante l’EconomistProdi fa l’altalena, il business invece sul voto ci ha messo la facciadiRedazione24 NOV 16
Urge una “rivoluzione bancaria” oppure il credito ci travolgeràPolitica concertativa, sindacati tosti, banchieri pilateschi. Serve un’opera di verità e di coraggio come con Fiat. Nemmeno risparmi da record e tassi bassi smuovono le banche. Idee per una rupture nel credito.diAlberto Brambilla20 SET 16
