Le stime di crescita per i prossimi tre anni sono molto al di sotto delle previsioni della media europea. Immaginare ancora un triennio di bassissima crescita non è una prospettiva accettabile e anche la riduzione del deficit al di sotto del 3 per cento finisce per essere svuotata di valore

Secondo l'analisi dell'Osservatorio Cpi, l'aumento dell'output per ora lavorata e l'attrazione di i capitali spagnoli ed esteri spiegano la velocità della crescita iberica. Intanto Roma resta impantanata tra burocrazia, caro-energia e pochi investimenti

L’economia europea mostra una resilienza diffusa, ma quella italiana è tra le più basse dell’area euro, frenata da demografia in discesa insieme alla produttività che non migliora. Per invertire la rotta servono riforme profonde del lavoro, dell’istruzione e del welfare: una vera rivoluzione culturale

L'Istat rivede al ribasso i dati: il mercato del lavoro cresce ancora, ma meno del previsto e in linea con un pil anemico (penultimi in Europa nel 2026 per crescita). Senza riforme, la frenata è inevitabile

Nonostante un quadro economico del paese che “deve mantenere il percorso di consolidamento delle finanze pubbliche”, l'organizzazione internazionale taglia la sua previsione da 0,6 a 0,5 per cento: il fattore che ci frena è la giungla di norme che ha bruciato il 3 per cento del pil pro capite in 20 anni

Il pil è quello che è, il governo galleggia, l’opposizione farfuglia, le imprese latitano e una scossa è necessaria: per dare una svolta all’economia non serve più stato, ne serve meno. Meno regole, più crescita. Ipocrisie da combattere

Dove Spagna, Portogallo e Grecia hanno scelto riforme profonde e rapide, l’Italia ha preferito rinvii e misure tampone. Ma senza completare l’aggiustamento dei conti e affrontare le riforme evitate per anni, la ripresa resterà un miraggio

I salari che non girano, le imprese sostenute a parole, la spesa pubblica che non crea pil, lo status quo che alimenta l’incertezza. Come far marciare il cavallo dell’economia? Girotondo di opinioni

L'Istat registra un +0,0 nel III trimestre. L'economia resta immobile. Sul risultato incidono negativamente consumi e industria

Uno studio sull'impatto della linea metropolitana stima un aumento di pil di 60 milioni e di 4 mila posti di lavoro nel 2019. Le infrastrutture riescono inoltre a creare quasi 2300 microimprese