Buche a canyon, buche a grappolo, famiglie di buche…La riparazione limitata non esiste. I romani non vogliono accettare la regola, dura ma severa, per cui non si riparano le buche ma si riparano le stradediGiuseppe de Filippi10 FEB 17
Meglio sopra o sottoterra? Tra tunnel e vie d’aria, progetti futuristici per il trasporto del futuroElon Musk vuole creare una macchina per scavare strade sotterranee contro il traffico che “fa male all’anima”. Ma c’è chi ha progetti volantidiEugenio Cau26 GEN 17
Auto volanti entro il 2020: Airbus supera in un colpo solo Uber e GoogleAl Digital Life Design di Monaco il ceo della società francese, Tom Enders, ha annunciato che entro fine anno inizieranno i test sul primo modello di aero-taxi. I numeri della Air Mobility economydiGiovanni Battistuzzi18 GEN 17
A Londra è guerra aperta tra Sadiq Khan e UberIl nuovo sindaco lancia un piano di mobilità per la capitale britannica che penalizza i black cabs a vantaggio dei taxi. E a rimetterci sono i consumatori.diStefano Basilico21 SET 16
Le “mobility company” con l’auto elettrica e senza pilotaLa sfida va al di là del varo di una nuova vettura, pur rivoluzionaria: si tratta di realizzare una trasformazione delle case automobilistiche.diUgo Bertone18 SET 16
La differenza tra “benecomunismo” e servizio pubblico efficiente spiegata bene con i bilanci di Atac e AtmIl disastro Atac è sotto gli occhi di tutti., Nello stesso periodo, Atm ha visto i profitti incrementare. Tuttavia nel trasporto pubblico locale, l’indicatore del profitto aziendale ha poca importanza, dato che i bilanci aziendali dipendono dai contributi pubblici.diAndrea Giuricin18 SET 16
Il revival della corriera in EuropaDal gigante low-cost Flixbus al giovane “disruptor” italiano GoGoBus. La chiave del successo non risiede nella possibilità di possedere flotte di bus, eserciti di autisti, avere una divisione marketing che vende i biglietti ma nell’avere a che fare il meno possibile con tutto questo.diAlberto Brambilla16 SET 16
L’affare della nuova mobilitàGli economisti hanno stimato che il surplus del consumatore di Uber è mediamente 1,57 volte più grande del prezzo di una corsa: in pratica per ogni dollaro speso per un viaggio tramite l'app il surplus ricevuto è di 1,57 dollari. In Usa i consumatori guadagnano 6,76 miliardi. In Italia s’attaccano al tram.diLuciano Capone16 SET 16
Raggi alla prova Atac. Cosa c'è da sapere sul disastro della municipalizzata del trasporto pubblico di RomaLe proposte del nuovo assessore ai Trasporti e Moblità sono ambiziose, ma non tengono conto del problema principale: i problemi dell'azienda derivano dai costi spropositati e dalle entrate limitate. Gli esuberi sono circa tremila: quanto durerà la luna di miele con gli elettori?diAndrea Giuricin19 LUG 16
L’aplomb dell’uberistaUber irrompe anche sulla scena del sondaggio politico per giornalisti pigri. E fornisce, seduti in una comoda berlina nera, opinioni e informazioni raccolte in un tragitto urbano da usare come approssimazione dell’opinione pubblica. Tema ovviamente il Campidoglio.diGiuseppe de Filippi20 APR 16