Alitalia e l’emorragia carsica di denaro pubblicoAnche nel secondo trimestre la perdita potrebbe essere compresa tra 15 e 60 milioni di euro, perde un milione al giorno da inizio anno. Si può ancora attendere?diAndrea Giuricin10 LUG 18
Il caso Alitalia passa al prossimo governoCon una proroga di sei mesi la procedura di vendita viene rinviata insieme al prestito ponte. Avanza l'ipotesi di una cordata pubblica, mentre Lufthansa chiede di ristrutturarediRedazione26 APR 18
La proposta di Lufthansa su Alitalia e le truppe americane in Afghanistan. Le notizie del giorno in breveTutto quello che è successo giovedì in Italia e nel mondo senza fronzoli, fuffa e divagazionidiRedazione11 GEN 18
Ricca Alitalia in povero statoPerché è un rischio se per i commissari “prestito” fa rima con “regalo”diRedazione23 NOV 17
Volare oltre il votoNella vendita a pezzi di Alitalia comanda chi compra, Lufthansa ed EasyJetdiRedazione16 OTT 17
Perché la Germania non vola. Cosa vogliono i sindacati tedeschi che bloccano la LufthansadiRedazione30 NOV 16
Perché la tragedia Germanwings è un duro colpo per i vettori tradizionaliLe grandi compagnie che vogliono sviluppare il "low cost" dovranno ringiovanire la flotta e rivedere le prioritàdiAndrea Giuricin25 MAR 15
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Perché Etihad & Co. insidiano il protezionismo euro-tedescoL’arrembaggio dei colossi arabi è ormai impossibile da ignorare per le Autorità europee e per le compagnie aeree del Vecchio continente.diAlberto Brambilla14 GIU 14
Perché Etihad & Co. insidiano il protezionismo euro-tedescoL’arrembaggio dei colossi arabi è ormai impossibile da ignorare per le Autorità europee e per le compagnie aeree del Vecchio continente.diAlberto Brambilla14 GIU 14
