L’autoritarismo di Pechino mostra le sue  crepe. L’inverno a rischio

Ieri i ministri dell'Ambiente si sono messi a litigare a Lussemburgo sul pacchetto legislativo della Commissione per ridurre le emissioni del 55 per cento entro il 2050. Ma la vera linea di frattura riguarda l'estensione del sistema Ets a trasporti su strada (cioè benzina più cara) e immobili (cioè riscaldamento più caro). Questa misura porterà a un incremento ulteriore delle bollette per le famiglie

I ventisette sono divisi su come far fronte all'emergenza bollette – Gentiloni ha consigliato prudenza all'Eurogruppo; Spagna e Francia guidano i paesi che chiedono la rivoluzione mentre la Germania e diversi paesi nordici ritengono che il mercato farà il suo dovere e riporterà i prezzi ai giusti livelli. Entrambi gli schieramenti giustificano le loro posizioni con il Green deal

Il caro bollette al centro del dialogo europeo, su iniziativa iberica. Ma la strategia comunitaria potrebbe stonare con il green deal

Grande attesa per il discorso di Ursula von der Leyen. Così la Commissione europea può riorganizzarsi e riuscire a fare le cose, in concreto

Le vaccinazioni non stanno raggiungendo i numeri sperati: i tedeschi sono finiti sotto la media dell'Ue, che è al 65,9 per cento. Sebastian Duillen, direttore dell'IMK scrive: “Questo è tragico per la Germania; il nostro livello stagna a un livello che non è sufficiente per controllare davvero la pandemia”

Ancor prima che parta il Green deal salgono i prezzi dell’energia. Benzina, riscaldamento, elettricità: ci sono già malumori e proteste che ricordano i gilet gialli. Il ministro Cingolani: "Da ottobre il rincaro sarà del 40 per cento"

Il Pnrr alla prova dell’efficienza energetica. Per la Corte dei conti è un’impresa anche sostituire una caldaia

“È come se i paesi europei volessero liberarsi di un peso dalla loro coscienza, ma l’effetto è di distruggere la propria industria, con costi e conseguenze preoccupanti per l’economia”, ci dice l'ex ministro

"Temo che la politica italiana ritenga il futuro green tutto rose e fiori, ma cosa faremo quando chiuderanno le aziende che non saranno in grado di riconvertire la produzione?", dice il ministro dello Sviluppo economico. E Cingolani: "A tecnologia costante la Motor Valley chiude"