TerrazzoAscesa e declino di Sestrière, la montagna che non piaceva all'AvvocatoSequestrata una delle due torri nella località degli anni Trenta che il Senatore Agnelli creò dal nulla. Non entrò mai nella mitologia immobiliare di famigliadiMichele Masneri17 GEN 26
TerrazzoUna replica ci seppelliràDalla tv al cinema al design. E poi la cucina e le auto. Siamo condannati a rivivere per sempre quello che abbiamo già sperimentato?diMichele Masneri11 NOV 25
EditorialiI dazi frenano le merci, ma il lavoro si muove senza sostaPer star dietro agli ordini, lo stabilimento Fiat in Serbia farà ricorso a 800 operai provenienti dal Nepal e dal Marocco. Oltre al trionfante protezionismo trumpiano, bisogna fare i conti con chi emigra per lavorare, in modo da garantire a chi arriva diritti e alloggio in condizioni civilidiRedazione27 AGO 25
L'interventoL’impatto sulla conoscenza della rivoluzione delle auto. Storia personaleOgni prodotto richiede macchinari appositi, conoscenza del loro funzionamento e controllo per garantire la qualità. Questa somma di intelligenze applicate e di tempi dedicati sarà vanificata dall’imposizione di non costruire più veicoli a motore termicodiFranco Debenedetti7 DIC 24
automobileOltre all’audizione alla Camera c’è di più. Il processo a TavaresLe critiche in Francia oltre a quelle in Italia: tutti i fronti aperti a casa dell’ad di Stellantis. I numeri che non tornano. Oggi l’audizionediStefano Cingolani11 OTT 24
EditorialiI guai americani di TavaresStellantis sposta il baricentro e ora lo Uaw minaccia lo sciopero generale: l'apice di uno scontro che rileva contraddizioni e ferite aperte nella gestione del marchiodiRedazione21 AGO 24
TerrazzoIn morte di Marcello Gandini, l'ultimo stilista delle supercarSe n’è andato a 85 anni Gandini, uno dei grandi stilisti dell’auto. Aveva disegnato la Miura, ma anche utilitarie e pure un elicotterodiMichele Masneri19 MAR 24
magazineTavares story. Chi è il super manager di Stellantis che ha nel mirino la produzione italianaLa passione per i bolidi sportivi e uno stipendio fra i più alti nel mondo dell’auto. Si difende sostenendo di essere pagato per quel che vale. Il braccio di ferro con il governo e le politiche green dell’UediStefano Cingolani17 FEB 24
MagazineDa Mirafiori a Bagnoli, fino Termini: ecco le città della ruggine. Si aggiungerà pure Taranto con l'ex IlvaA Roma promettono che l’acciaieria tarantina non farà la stessa fine, ma il copione è lo stesso di altre grandi dismissioni, di salvataggi costosi e impossibili. Indagine di archeologia industriale parento da i grandi fallimenti del passatodiStefano Cingolani12 FEB 24
Numeri e prospettiveLa crisi di Stellantis in Italia e il testamento di MarchionneIn Italia produzione in calo, Cig e possibili chiusure. Proprio quello che temeva il managerdiStefano Cingolani31 GEN 24