Perché non sarà una statalizzazione a migliorare le autostrade italiane. Leggere “Economics for the common good” di Jean Tirole per capire che lo stato non può agire sull’onda dell’indignazione. Appunti per il ministro Toninelli

Il governo gialloverde spara accuse a vanvera dopo il disastro di Genova. La linea aggressiva paga, anche se ogni singola dichiarazione non regge

La linea antisbarchi traballa. Se Salvini perde quella, cosa gli resta?

Subito dopo il crollo del ponte Morandi, hanno cominciato a blaterare in ogni direzione accuse e giudizi definitivi che solo degli irresponsabili, degli abusivi sfruttatori elettorali di morte, potevano permettersi

Il viceministro dei Trasporti ridimensiona le minacce di Di Maio e spiega: "L'ipotesi della revoca è un'arma di pressione, perché l'atteggimanto di Autostrade è inaccettabile. Devono capire che l'aria è cambiata"

"Il Regno Unito si assuma le sue responsabilità", dicono i ministri gialloverdi che negano l'attracco in Italia. Solo che Londra, secondo il diritto internazionale, non c'entra nulla

La lotta ideologica contro la flessibilità porta disoccupazione. I lavoratori ringraziano

Vedremo treni che volano? L’unico motivo per un’assurdità è usare Fs per finanziare una compagnia colabrodo. Parla Delrio

Il sindaco su Facebook esalta il “blitz” fatto insieme a Toninelli. Ma nel Municipio tutti sapevano del suo arrivo, organizzato con tanto di richiesta all'Ama di “assicurare un'accurata pulizia”

Il ministro non sa di non sapere e fingendo di sapere ciò che non sa si presta a cattive figure. Ma le cose sono molto semplici. I dati che ha citato ieri non riguardano l’alta velocità