La vera battaglia anti populisti era quella per liberalizzare i servizi pubblici. Il M5s l’ha impedito, complice la passività degli altri partiti

Promosso il Senato per il caso Azzollini, rimandato Mattarella, bocciato Fabrizio Palenzona per quanto successo a Fiumicino. Il pagellone fogliante della settimana politica

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Perché da Roma a Bari l'efficienza del servizio pubblico viene presa dal verso sbagliato. C’è una nuova strategia industriale per tentare di mettere mano al default delle municipalizzate, è quella della privatizzazione come minaccia.

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Roma ingrassa i trasporti inefficienti con i soldi dei contribuenti

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Se Atac chiuderà in pareggio il bilancio 2016 è solo grazie a una delibera della giunta capitolina, passata in sordina nel mese di agosto, che ha aumentato i contributi pubblici del 27 per cento a fronte di un'offerta in piccola crescita e di un servizio ampiamente inefficiente. Insomma, un'altro buco nell'Atac che pagano i contribuenti.

Se Atac chiuderà in pareggio il bilancio 2016 è solo grazie a una delibera della giunta capitolina, passata in sordina nel mese di agosto, che ha aumentato i contributi pubblici del 27 per cento a fronte di un'offerta in piccola crescita e di un servizio ampiamente inefficiente. Insomma, un'altro buco nell'Atac che pagano i contribuenti.

Più di 11mila utenti in coda sul portale dedicato a chi non ha utilizzato i mezzi durante il lockdown. "E' come attendere la metro B a Termini la mattina", twitta un abbonato