Un nuovo rapporto fra stato e mercato: la sfida post pandemiaArriverà il momento in cui Draghi dovrà decidere che fare con Alitalia, con Ilva, con la rete unica, con i licenziamenti, con la riforma fiscale. E potrebbe riuscire a far cambiare rotta al paesediClaudio Cerasa5 APR 21
EditorialiAlitalia naviga ancora a vistaMancano i soldi per gli stipendi, mentre si avvita la trattativa con l’Unione europeadiRedazione31 MAR 21
Dossier di Draghi sulle partecipateStoria, peso e destino delle imprese dove lo stato è padroneEnel, Eni, Telecom, Autostrade, Ilva, Alitalia, Poste e tutte le altre. Due modelli a confronto. Circa cinquecento nomine da fare. Il ruolo della Cassa depositi e prestitidiStefano Cingolani22 MAR 21
Un'Alitalia leggera, anzi leggerissima"Se Ita è troppo pesante non vola", dice il ministro Giorgetti. Si punta a partire in estate con circa 45 aerei. Gare aperte su handling e manutenzione. Sul tavolo il nodo degli esuberidiAndrea Giuricin17 MAR 21
Dentro il governoDraghi "delegatore". Fiducia ai ministri. Ecco le sue quattro prioritàLa scelta di affidare la conferenza stampa a Speranza e Gelmini. Il fastidio per l'eccesso di allegria di Salvini dopo l'addio di Arcuri. Il crescente ruolo di Orlando e Giorgetti. Al Recovery lavora ancora il "sarto" CristadorodiCarmelo Caruso3 MAR 21
La trattativaLa discontinuità su AlitaliaNuovo piano, due miliardi in meno e Lufthansa sullo sfondo. Ora Draghi tratta con l’EuropadiAndrea Giuricin3 MAR 21
Lufthansa, nazionalizzazione o spezzatino. Il governo Draghi ha un piano su AlitaliaL’esecutivo cerca una svolta, ma sia la cessione ai tedeschi (soluzione preferita) sia la statalizzazione (da evitare) si scontrano con i vincoli europeidiAndrea Giuricin24 FEB 21
editorialiLa difficile sorte di AlitaliaDraghi ha sottolineato il problema delle “aziende zombie”. Cosa farà ora?diRedazione20 FEB 21
Quanto costa il tempo perso su AlitaliaIl governo cerca il modo per fare avere altri aiuti alla BadCo che ha terminato i soldi. Vendere gli asset non è più rimandabilediAndrea Giuricin2 FEB 21
Agli aeroporti serve il Recovery per decollare. Parla l’ad di AdrLa richiesta è estendere gli ammortizzatori sociali fino al 2022: "La crisi ha ridotto il nostro giro d'affari del 90 per cento. Non chiediamo ristori per le perdite, ma una spinta per gli investimenti"diMaria Carla Sicilia2 FEB 21