Alitalia e il tabù della produttivitàQuello che i riformisti non dicono di fronte ad aziende incapaci di competerediRedazione29 APR 17
Modello Ilva per AlitaliaS’avanza un nuovo canovaccio per la compagnia con un commissario venditore. Rischi e opportunitàdiAlberto Brambilla29 APR 17
Perché Ryanair è la vera compagnia di bandiera del nostro paese di PulcinellaCronaca tragica di un viaggio low cost a bordo della compagnia che trasporta il maggior numero di visitatori da e verso l'ItaliadiAntonio Gurrado28 APR 17
Per Alitalia Renzi propone il “modello Meridiana”. Ma può funzionare?L'ex premier cita il precedente della compagnia sarda che ha trovato un partner in Qatar Airways come soluzione per la crisi del vettore tricolorediAlberto Brambilla27 APR 17
Le richieste del pm per Mafia Capitale e il presunto terrorista di Londra. Le notizie del giorno in breveTutto quello che è successo giovedì in Italia e nel mondo senza fronzoli, fuffa e divagazionidiRedazione27 APR 17
L'interesse francese e tedesco per l'asta di AlitaliaLa rassegna della stampa internazionale sui principali fatti che riguardano da vicino il nostro paese. Oggi articoli di Figaro, Pais, Times e Financial TimesdiRedazione27 APR 17
Alitalia, Mps, Piombino. La "sindrome Decio Cavallo"C'è la speranza di un salvataggio in extremis della compagnia aerea. È la “sindrome Decio Cavallo” che colpisce manager e politici, convinti di trovare uno straniero di passaggio a cui scaricare un bidonediLuciano Capone27 APR 17
Contro l'illusione totalitaria del cittadino-lavoratore che vota su tuttoVotare su qualcosa di cui troppo spesso sfugge totalmente il contenuto è pericolosodiMarco Bentivogli27 APR 17
Tra statalismo e sussidi Alitalia è sempre "più uguale degli altri"Perché si sta cercando di tenere in vita con la respirazione bocca a bocca la nostra “compagnia di bandiera” da circa un quarto di secolodiPietro Ichino27 APR 17
