Alitalia e Aeroporti di Roma sono alle strette, tra arrembanti compagnie low cost e un hub da costruire. L’esperienza dell’incendio al terminal intercontinentale ha avuto un impatto negativo. Una difficoltà che si aggiunge all’“invasione” delle low cost che fa scricchiolare pure le ambizioni di Etihad.

E’ una morbosa ossessione attira-clic, quella sugli incidenti aerei. Permette titoli urlati, a effetto, senza nessun bisogno di smentita. Dove c’è mistero, c’è il libera-tutti del giornalismo, e dell’uomo comune.. Breve psicoanalisi della sindrome del passeggero.

E’ una morbosa ossessione attira-clic, quella sugli incidenti aerei. Permette titoli urlati, a effetto, senza nessun bisogno di smentita. Dove c’è mistero, c’è il libera-tutti del giornalismo, e dell’uomo comune.. Breve psicoanalisi della sindrome del passeggero.

L’ipotesi che oramai si sta corroborando con indizi convergenti fa pensare che il disastro dell’aereo della Lufthansa sia stato determinato volontariamente da un pilota. E’ la più terrorizzante delle possibilità, peggiore persino di un attentato, perché non prevede alcuna possibilità di difesa.

L’ipotesi che oramai si sta corroborando con indizi convergenti fa pensare che il disastro dell’aereo della Lufthansa sia stato determinato volontariamente da un pilota. E’ la più terrorizzante delle possibilità, peggiore persino di un attentato, perché non prevede alcuna possibilità di difesa.

"Il respiro che si ascolta dalle registrazioni è quello di una persona normale", dice il procuratore di Marsiglia. Il copilota era solo in cabina di comando.

"Il respiro che si ascolta dalle registrazioni è quello di una persona normale", dice il procuratore di Marsiglia. Il copilota era solo in cabina di comando.

Le grandi compagnie che vogliono sviluppare il "low cost" dovranno ringiovanire la flotta e rivedere le priorità