Alla scoperta del Bosco dello Sport, la nuova casa del Venezia

Uno stadio “come pochi altri ce ne sono oggi in Italia”. Il primo a vedere la luce ex novo nel corso del nuovo millennio: l’ultimo era stato il Mapei Stadium di Reggio Emilia, correva l’anno 1995. Più di tre decenni più tardi, aspettando il 2028, sarà la volta del Bosco dello Sport. La futura casa del Venezia, situata all’interno di un polmone verde da 116 ettari nella terraferma lagunare che comprenderà anche il palazzetto del basket e una distesa di alberi in corso di piantumazione. “Sarà un motore trainante per il territorio, sul piano socioeconomico oltre che sportivo”, sottolinea l’amministrazione locale. “Parliamo di un impianto polifunzionale a 360 gradi, aperto 365 giorni all’anno”. Non solo: il nuovo stadio nasce nell’ambito di un partenariato pubblico-privato decisamente inedito, alle nostre latitudini e con queste dimensioni: circa 100 milioni di euro stanziati dal Comune, quasi altrettanti da parte del club arancioneroverde.

Lo stato dell’arte, durante la visita del cantiere nella giornata di giovedì. La struttura portante in cemento armato è già ben delineata: suggerisce le forme ondulate delle tribune, un ambiente raccolto e proporzionato dove la visibilità sarà ottima. Si sta procedendo con le installazioni delle finiture metalliche esterne, che danno forma e impronta all’intero complesso. Seguirà la copertura generale insieme agli ultimi interventi di carpenteria. Quindi si passerà agli interni. Stando alla ditta incaricata, alla fine del 2026 i lavori risulteranno completati per il 45 per cento. La data di consegna dell’impianto è prevista per dicembre 2027, dopo 26 mesi di edificazione. Obiettivo: la grande apertura nell’anno solare successivo. Di sicuro in vista della stagione sportiva 2027/28. Ma i dirigenti del Venezia confidano di inaugurare il Bosco dello Sport già qualche mese prima, in primavera, a campionato in corso. Insomma: il conto alla rovescia è avviato.

Sarà una rivoluzione estetica, funzionale e geografica per il calcio veneziano. Il vecchio, romantico Penzo andrà in pensione dopo oltre un secolo di onorata carriera. Niente più Serie A circondata dall’acqua, nel cuore della laguna, ma questo è il prezzo da pagare per proiettare il Venezia nella definitiva modernità. Lo stadio attuale ha una capacità di 12 mila posti. Il suo erede al Bosco dello Sport ne conterà 18.500, di cui quasi 2 mila destinati all’area hospitality, quadruplicata rispetto a quella odierna. È un salto dimensionale importante, ma non fuori scala: club e addetti ai lavori hanno specificatamente voluto che fosse così. Anche se questo significa – stando ai parametri Uefa – dover rinunciare alla possibilità di ospitare i grandi eventi continentali, come gli Europei di calcio. “Il target che ci ha guidato nelle nostre scelte è stato ottimizzare la capienza e l’uso dell’impianto nel quotidiano, evitando l’effetto cattedrale nel deserto”, spiega Silvia Prandelli, senior principal di Populous, lo studio internazionale di architettura e design incaricato del progetto. Nel suo portfolio annovera anche il Tottenham Hotspur Stadium e la riqualificazione del Sinigaglia di Como. “A Venezia sorgerà un modello virtuoso per le infrastrutture sportive italiane. Un’opera così mancava da tanto tempo”.

Rispetto al Penzo, raggiungibile soltanto a piedi o in vaporetto, il Bosco dello Sport punta forte sull’accessibilità: si trova a due passi da uno snodo autostradale, nei pressi dell’aeroporto Marco Polo, e sarà collegato a un’ampia rete ciclopedonale, in attesa di quella ferroviaria, ben più importante, la cui realizzazione però richiederà almeno qualche anno in più. Sono previsti anche 2.800 posti auto. E naturalmente, in nome del comfort, prepararsi a dire addio alle lunghe camminate nel prepartita. Per i tifosi del Venezia attraversare il centro storico fino allo stadio Penzo, di bacaro in bacaro, di cicchetto in cicchetto, è sempre stato un rituale sentito quanto i 90 minuti di gioco. Dunque per il nuovo stadio occorrerà inventarsene un altro. Pur mantenendo qualche elemento in comune: il club arancioneroverde sta infatti lavorando a un piano per coinvolgere gli esercenti dell’itinerario canonico anche nel nuovo sito, con tanto di chioschi e trasferimento di insegne, sostenendo parte dei costi logistici. Per il resto, la grande scommessa è che l’effetto meraviglia superi la nostalgia. Restare in Serie A aiuterebbe.