Il circolo Legambiente Basso Sebino, nel Bresciano, ha presentato un esposto all'Anac perché il treno a idrogeno in fase di realizzazione da Trenord e Fnm "arreca danno ambientale per l’uso di metano o biometano, con l'emissione di CO2"
Noi vogliamo l’ecologia, sì ma a parole. Per viaggiare che cosa c’è di più pulito del treno? E fra i treni, che cosa c’è di più sostenibile, ecologico e innovativo di un treno alimentato con idrogeno, il quale emette solamente candido vapor d’acqua? Il circolo Legambiente Basso Sebino nel Bresciano ha presentato un esposto all’autorità anticorruzione Anac perché il treno a idrogeno non va bene. Le società di capitali Trenord srl e Fnm spa (quotata in Borsa dal 1926) vogliono mettere convogli alimentati con idrogeno sulla ferrovia non elettrificata della val Camonica che da Brescia arriva a Iseo e sale fino a Edolo.
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