“È come se i paesi europei volessero liberarsi di un peso dalla loro coscienza, ma l’effetto è di distruggere la propria industria, con costi e conseguenze preoccupanti per l’economia”, ci dice l'ex ministro

La città vorrebbe migliori trasporti, treni decenti, strade. Gronda, Terzo Valico, Tunnel. Invece, ad agosto, la situazione diventerà insostenibile. E si rischia il blocco delle merci nel porto

Il paese più sostenibile del mondo, ai corifei verdi: “Per il green serve denaro e noi lo prendiamo da petrolio e gas”

Quota 100 è un costoso disastro che scade a fine anno, ma per il futuro la strana alleanza Lega-sindacati propone la molto più onerosa Quota 41. Toccherà a Draghi riportare il sistema sul binario della riforma Fornero

Circa 700 persone coinvolte dai licenziamenti di Gianetti Ruote, Gkn e Timken. "Le proposte della Commissione sono destinate a produrre impatti devastanti sul tessuto sociale ed economico europeo e italiano", ci dice il presidente di Anfia Paolo Scudieri

Effetto Covid: 8 Italiani su 10 considerano la paura di ammalarsi in cima alla lista delle loro preoccupazioni. Così deve adattarsi anche il sistema assicurativo

Una mail interna della direttrice generale Mariotti: "Abbiamo proposto al governo un'estensione del Green pass". I lavoratori che rifiutano di vaccinarsi rischierebbero il demansionamento e la sospensione della retribuzione

Da un lato un fondo di investimento, dall’altro un gruppo industriale saldamente piantato in Italia. Due situazioni diverse ma con la stessa conseguenza: la chiusura. Lo sblocco dei licenziamenti è solo una coincidenza, il problema è l’assenza di una politica industriale

Quel che è successo in Germania conferma che il meteo impazzito è dovuto anche ai cambiamenti climatici. Ma più che tagliare emissioni con tasse e divieti, meglio farlo con le tecnologie: in ballo c'è l'economia europea

"Temo che la politica italiana ritenga il futuro green tutto rose e fiori, ma cosa faremo quando chiuderanno le aziende che non saranno in grado di riconvertire la produzione?", dice il ministro dello Sviluppo economico. E Cingolani: "A tecnologia costante la Motor Valley chiude"