Il mercato dell'auto sta cambiando (e quelle elettriche restano fanalino di coda)

Per le vendite di automobili nuove l'anno è iniziato con il freno a mano tirato e a gennaio la flessione è stata del 14% rispetto all'anno precedente. Un risultato a cui hanno certamente contribuito i due giorni lavorativi in meno e il perdurare dell’emergenza sanitaria – benché concessionari e rivenditori siano rimasti aperti anche nelle zone rosse – ma ancor di più l'avversa congiuntura economica e le incerte prospettive che affliggono molti italiani.