Il Consiglio dei Guardiani della Repubblica islamica d’Iran ha consegnato al ministero dell’Interno la lista dei candidati che potranno correre alle presidenziali del prossimo 14 giugno. Nelle maglie di una scrematura che si vuole democraticamente super partes, dice la tv di stato, sono finiti due dei leader di punta di questa corsa: il già presidente Akbar Hashemi Rafsanjani e Esfandiar Rahim Mashaei, consigliere dell’attuale presidente Ahmadinejad. Da qualche giorno correva voce che ci sarebbe stata questa bocciatura, alcuni uffici aperti dal team di Rafsanjani per fare questa fulminea campagna elettorale sono stati chiusi quando è arrivata la polizia.

Il Consiglio dei Guardiani della Repubblica islamica d’Iran ha consegnato al ministero dell’Interno la lista dei candidati che potranno correre alle presidenziali del prossimo 14 giugno. Nelle maglie di una scrematura che si vuole democraticamente super partes, dice la tv di stato, sono finiti due dei leader di punta di questa corsa: il già presidente Akbar Hashemi Rafsanjani e Esfandiar Rahim Mashaei, consigliere dell’attuale presidente Ahmadinejad. Da qualche giorno correva voce che ci sarebbe stata questa bocciatura, alcuni uffici aperti dal team di Rafsanjani per fare questa fulminea campagna elettorale sono stati chiusi quando è arrivata la polizia.

La notizia che Fiat ha chiesto alle rappresentanze sindacali dello stabilimento di Pomigliano d’Arco il consenso a due sabati di recupero nell’area A – anche con nuovi operai – per fare fronte a una commessa di nuove Panda da parte di una grande compagnia di noleggio auto ha avuto nei media un modesto risalto. Ma è un evento che comporta una prima verifica del rapporto fra sindacati aziendali e Fiat, in relazione al “contratto Marchionne” che è stato proposto per la prima volta proprio a Pomigliano. La cessazione della produzione di vetture di qualità, le Alfa, aveva suscitato diffidenze e portato a vertenze sindacali.

La notizia che Fiat ha chiesto alle rappresentanze sindacali dello stabilimento di Pomigliano d’Arco il consenso a due sabati di recupero nell’area A – anche con nuovi operai – per fare fronte a una commessa di nuove Panda da parte di una grande compagnia di noleggio auto ha avuto nei media un modesto risalto. Ma è un evento che comporta una prima verifica del rapporto fra sindacati aziendali e Fiat, in relazione al “contratto Marchionne” che è stato proposto per la prima volta proprio a Pomigliano. La cessazione della produzione di vetture di qualità, le Alfa, aveva suscitato diffidenze e portato a vertenze sindacali.