I governi europei sono diversamente interventisti nelle compravendite private che hanno coinvolto società di rilevanza nazionale. Come dimostrano le recenti vicissitudini di Alitalia, l’esecutivo italiano è stato costretto a intervenire – per questioni di necessità – quando la trattativa con gli emiratini di Etihad è arrivata a un punto morto per via delle resistenze delle parti coinvolte, dalle banche ai soci azionisti, nel soddisfare le rischieste draconiane avanzate dal vettore emiratino, l’unico in corsa per rilevare la compagnia di bandiera.

I governi europei sono diversamente interventisti nelle compravendite private che hanno coinvolto società di rilevanza nazionale. Come dimostrano le recenti vicissitudini di Alitalia, l’esecutivo italiano è stato costretto a intervenire – per questioni di necessità – quando la trattativa con gli emiratini di Etihad è arrivata a un punto morto per via delle resistenze delle parti coinvolte, dalle banche ai soci azionisti, nel soddisfare le rischieste draconiane avanzate dal vettore emiratino, l’unico in corsa per rilevare la compagnia di bandiera.

Con gli F-35 c’è un problema di percezione. Di sguardo lungo, di capacità di spalmare quei miliardi (tanti) che l’Italia ha speso e spenderà sui vantaggi di lungo periodo (militari, strategici, industriali), che sembrano troppo lontani, meno immediati di tutto quello che potremmo farci, ora, se risparmiassimo i soldi dei velivoli e li usassimo subito, senza pensare a quello che viene dopo e a quello che succede fuori dai nostri confini. Mercoledì la commissione Difesa della Camera ha approvato un documento del Partito democratico che impone una moratoria sul programma di coproduzione e acquisto degli F-35 e un dimezzamento dei suoi costi.

Con gli F-35 c’è un problema di percezione. Di sguardo lungo, di capacità di spalmare quei miliardi (tanti) che l’Italia ha speso e spenderà sui vantaggi di lungo periodo (militari, strategici, industriali), che sembrano troppo lontani, meno immediati di tutto quello che potremmo farci, ora, se risparmiassimo i soldi dei velivoli e li usassimo subito, senza pensare a quello che viene dopo e a quello che succede fuori dai nostri confini. Mercoledì la commissione Difesa della Camera ha approvato un documento del Partito democratico che impone una moratoria sul programma di coproduzione e acquisto degli F-35 e un dimezzamento dei suoi costi.

La scalata cinese nella classifica delle economie più grandi del mondo – che sarebbe confermata ora dal sorpasso del pil di Pechino rispetto a quello di Washington anticipato a quest’anno – fa scalpore, ma non è affatto sorprendente: con un tasso di crescita medio annuo intorno al 10 per cento per oltre 15 anni, il primato cinese è da tempo scritto nei numeri. E non sarà di certo il primo: la Cina è primo produttore di manufatti dal 2008 e il primo esportatore mondiale dal 2010. E’ anche il primo importatore di molti beni, non soltanto materie prime e commodities. di Alessia A. Amighini

La scalata cinese nella classifica delle economie più grandi del mondo – che sarebbe confermata ora dal sorpasso del pil di Pechino rispetto a quello di Washington anticipato a quest’anno – fa scalpore, ma non è affatto sorprendente: con un tasso di crescita medio annuo intorno al 10 per cento per oltre 15 anni, il primato cinese è da tempo scritto nei numeri. E non sarà di certo il primo: la Cina è primo produttore di manufatti dal 2008 e il primo esportatore mondiale dal 2010. E’ anche il primo importatore di molti beni, non soltanto materie prime e commodities. di Alessia A. Amighini

Da ragazzo, ho vissuto per un po’ di tempo in campagna e ricordo con chiarezza un’esperienza di quel periodo: ero solito andare a scuola a piedi in un paese vicino, attraversando una strada carraia in mezzo ai campi e, durante il tragitto, vedevo all’orizzonte l’enorme ciminiera di una fabbrica costruita in fretta, con ogni  probabilità al  servizio della  guerra. Sputava un fumo denso e marrone, disperdendolo nel cielo. Ogni volta che lo vedevo, provavo  una sensazione  intensa di  qualcosa di profondamente sbagliato, di uomini che imbrattano i cieli. di Václav Havel

Da ragazzo, ho vissuto per un po’ di tempo in campagna e ricordo con chiarezza un’esperienza di quel periodo: ero solito andare a scuola a piedi in un paese vicino, attraversando una strada carraia in mezzo ai campi e, durante il tragitto, vedevo all’orizzonte l’enorme ciminiera di una fabbrica costruita in fretta, con ogni  probabilità al  servizio della  guerra. Sputava un fumo denso e marrone, disperdendolo nel cielo. Ogni volta che lo vedevo, provavo  una sensazione  intensa di  qualcosa di profondamente sbagliato, di uomini che imbrattano i cieli. di Václav Havel

A Travaglio viene in mente il triste “Vent’anni dopo” di Dumas, a Statera, più esigente in citazioni, “E’ già ieri”, il remake del film americano “Ricomincio da capo”, con Andie MacDowell. Pure Di Pietro pare reduce da una beauty farm berlusconiana: “Mi sento ringiovanito di vent’anni…”. Ieri, sui giornali, era la sagra dell’“ancora tu (non dovevamo vederci più)”? Tutto un tintinnare di manette: quelle reali, ai polsi degli indagati scattate; quelle virtuali, sui meglio editoriali accasate.

A Travaglio viene in mente il triste “Vent’anni dopo” di Dumas, a Statera, più esigente in citazioni, “E’ già ieri”, il remake del film americano “Ricomincio da capo”, con Andie MacDowell. Pure Di Pietro pare reduce da una beauty farm berlusconiana: “Mi sento ringiovanito di vent’anni…”. Ieri, sui giornali, era la sagra dell’“ancora tu (non dovevamo vederci più)”? Tutto un tintinnare di manette: quelle reali, ai polsi degli indagati scattate; quelle virtuali, sui meglio editoriali accasate.