(Adnkronos) - Razzismo ai Mondiali 2026. L'ex calciatore Rade Bogdanovic, oggi opinionista per il canale televisivo serbo RTS, ha espresso commenti giudicati come razzisti per commentare lo 0-0 con cui il Belgio ha pareggiato contro l'Iran nella seconda giornata del gruppo G della rassegna iridata di scena in Stati Uniti, Messico e Canada. 

Commentando l'espulsione del giocatore belga Nathan Ngoy, che ha inevitabilmente compromesso la partita dei Diavoli Rossi nella ripresa, Bogdanovic si è lasciato andare a una considerazione molto più ampia che ha provocato indignazione: "A questo livello, da ultimo difensore mancare un pallone fermo e poi essere espulso...", ha iniziato l'ex attaccante, tra le altre, dell'Atletico Madrid, "l'ho sempre detto, e non sono razzista, ma i giocatori di colore non hanno la concentrazione per resistere più di 60-80 minuti". 

"Ho giocato con loro. A volte dovevamo proteggere i nostri giocatori dai loro errori. Il calcio moderno non permette questo tipo di errori in Coppa del Mondo", ha continuato, "se volessimo entrare nei dettagli, potremmo. Ovviamente non sto generalizzando, ma la maggior parte di loro manca di concentrazione e poi accadono situazioni come questa." 

(Adnkronos) - “L’entrata in servizio dei nuovi treni lungo la nostra linea rappresenta un’opportunità unica per offrire al territorio nuovi treni ecologici". Lo dichiara il presidente di FerrovieNord Pier Antonio Rossetti, dopo che Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (Ansfisa) ha rilasciato l'autorizzazione di messa in servizio (Amis) per la circolazione dei nuovi treni a idrogeno H2iseO. 

"L’idrogeno si è rivelata la soluzione che meglio si adatta alla conformazione di una linea complessa dal punto di vista infrastrutturale, che serve un territorio di particolare valore ambientale e paesaggistico come il Sebino e la Valcamonica", evidenzia Rossetti, spiegando che "FerrovieNord è impegnata nella realizzazione degli impianti per la produzione e distribuzione dell’idrogeno, nelle opere di adeguamento tecnico e infrastrutturale delle stazioni interessate e nella realizzazione del deposito e del sito per la manutenzione, già completati da tempo".  

"La scelta dell’idrogeno - ricorda in conclusione il presidente di FerrovieNord - non è stata assunta come gesto simbolico, ma come risposta tecnologica a un contesto specifico, nel quale la decarbonizzazione deve misurarsi con le caratteristiche reali dell’infrastruttura, dell’orografia e del servizio. Mi unisco ai ringraziamenti a tutti i tecnici che continuano senza sosta a lavorare per finalizzare un progetto all’avanguardia, dal grande valore ambientale e sociale”. 

(Adnkronos) - L'Argentina torna in campo ai Mondiali 2026. Oggi, lunedì 22 giugno, i campioni del mondo in carica affrontano l'Austria nella seconda gara del gruppo J. L'Albiceleste arriva dal brillante successo all'esordio contro l'Algeria, firmato dalla tripletta di Messi, mentre la nazionale di Rangnick ha battuto la Giordania al debutto.  

Alle 23 in campo la Francia contro l'Iraq. 

(Adnkronos) - Il nuovo caso doping che ha travolto Alex Schwazer suscita reazioni nel mondo dell'atletica e della marcia azzurra. Tra i primi atleti a esporsi contro l'oro olimpico nella 50 chilometri di marcia a Pechino 2008 c'è Massimo Stano. Il campione olimpico della 20 km a Tokyo 2020 e campione mondiale della 35 km a Oregon 2022 ha commentato la notizia della conferenza stampa indetta da Schwazer con sarcasmo: "Cosa sarà stato contaminato?" chiede l'atleta in una storia su Instagram, dando poi tre opzioni: "Pomata, bistecca, asciugamano in palestra".  

Una reazione abbastanza dura da parte dell'azzurro, comunque non isolata. Allusioni alla vicenda di Schwazer si leggono anche nelle storie Instagram della campionessa olimpica di Tokyo Antonella Palmisano (anche lei nella 20 chilometri), che non entra nel merito limitandosi a una serie di emoji, con un riferimento a Netflix per alludere forse alla docuserie sulla storia di Schwazer prodotta dalla piattaforma.  

Qualche mese fa, tra l'altro, Palmisano aveva parlato così in un'intervista a Vanity Fair: "Ritengo che chi tradisce i valori dello sport debba essere allontanato in maniera definitiva".  

Durante la conferenza stampa di oggi, Schwazer ha risposto anche a una domanda sul tema: "Cosa dico? In bocca al lupo per gli Europei. Non ho altro da aggiungere".  

(Adnkronos) - Un cantiere in pieno fermento, ma a bocche cucite. A Mediaset si lavora sui palinsesti della prossima stagione e, stando a fonti come CinguettaTv e DavideMaggio.it, si stanno testando diversi programmi, tra cui 'Passaparola', 'Jeopardy' e 'The Money Drop'. Sebbene tutto sia ancora da confermare in attesa della presentazione ufficiale, un'indiscrezione si fa sempre più concreta: il ritorno di 'Ok, il prezzo è giusto'. Tra i nomi che potrebbero guidare lo storico show, reso celebre da Iva Zanicchi, secondo quanto apprende l'Adnkronos, c’è quello di Max Giusti, anche se al momento non vi è alcuna ufficialità. Come non è chiaro quando il programma approderà sulla rete ammiraglia Mediaset e in quale fascia oraria. 

A suscitare la curiosità del web è anche il possibile ritorno di ‘Jeopardy!’, il quiz americano che ispirò il leggendario 'Rischiatutto' di Mike Bongiorno. Come riportano alcune testate, Mediaset avrebbe realizzato tre puntate zero affidando la conduzione a tre volti diversi per testarne l'efficacia: Enrico Papi, Max Giusti e Michelle Hunziker. Il progetto, tuttavia, risulta ancora in fase di valutazione. L'operazione nostalgia, del resto, non è un'esclusiva di Mediaset, ma una strategia consolidata in tutto il panorama televisivo. Anche Rai1, pur con una formula totalmente rinnovata, ha puntato sul brand di 'Canzonissima', storica trasmissione andata in onda dal 1956 al 1975, affidandone la nuova versione a Milly Carlucci che tornerà anche nella prossima stagione televisiva. 

Un altro esempio lampante è 'La Corrida - Dilettanti allo sbaraglio'. Il format ideato dai fratelli Mantoni ha attraversato decenni e reti: dopo i successi con Corrado e Gerry Scotti su Mediaset e il passaggio su Rai1 con Carlo Conti, ha ritrovato nuova vita sul Nove grazie alla conduzione di Amadeus. A dimostrare che il vintage funziona sono i numeri. Ne è la prova 'La Ruota della Fortuna': tornata l'anno scorso nell'access prime time di Canale 5 con Gerry Scotti e Samira Lui, ha riportato la rete a essere competitiva in quella fascia oraria, dimostrando come una formula iconica possa ancora riscuotere un grande successo. 

(Adnkronos) - ''Raccomandiamo sempre a tutti i ragazzi, di fare mente locale sul fatto che la strada non è un videogame dove persa una vita se ne può inserire un'altra e ripartire da capo senza che succeda nulla e di non pensare che le cose brutte possano capitare sempre solo agli altri, in una sorta di 'sindrome dell'immortalità', che a volte i ragazzi hanno, pensando che l'evento negativo sia sempre lontano''. A lanciare l'appello, attraverso l'Adnkronos, dopo i numerosi incidenti che si sono verificati negli ultimi giorni di cui sono stati vittime i giovani è Vincenzo Orgini, commissario capo della Polizia del Servizio di polizia stradale. ''Ai giovani chiediamo di guidare senza aver bevuto, allacciare le cinture di sicurezza e non correre - precisa - Sembrano raccomandazioni un po' ripetitive e banali, ma purtroppo l'eccesso di velocità, la distrazione, l'alcol sono le principali cause di incidente e ricordiamo che tra i 14 e 25 anni la prima causa di mortalità è proprio l'incidente stradale. I giovani non devono pensare di diventare, una volta presa la patente, automaticamente dei provetti piloti ma devono muoversi sempre con calma: soprattutto di notte alle 3 o alle 4 di mattina, dopo una settimana magari stancante per lo studio o per altro se si è bevuto, è difficile essere reattivi''.  

Il commissario capo poi consiglia ai giovani una ''pratica, ormai diventata consuetudine in tutti i paesi europei e in tutto il mondo, in cui c'è un conducente designato''. ''Tra i quattro o i cinque ragazzi in macchina - spiega Orgini - se ne sceglie uno che quella sera di regola non fa uso di sostanze stupefacenti e non beve e riporta tutti quanti a casa sani e salvi: in modo che dopo la festa di oggi ce ne sia un'altra domani e si passi tutta l'estate in allegria. Quando questo non è possibile, si pensa a un taxi o a una navetta con conducente. Bisogna muoversi sempre in sicurezza e non è certo il costo del taxi che manda fuori budget se lo si prende in condivisione. E' necessario che i ragazzi pensino che un momento di sbadataggine non deve costare la vita di nessuno''.  

''I giovani - ricorda - devono anche pensare che oltre al danno che recano a sé stessi e agli amici, come nei tristi casi di questi giorni, ci sono famiglie distrutte, con genitori distrutti, sorelle, fratelli o sorelle distrutti''. ''Noi con facciamo diverse campagne di comunicazione - spiega - 'Icaro' è la più famosa e viene fatta in tutte le scuole, soprattutto le secondarie superiori. In una maniera empatica, comunicativa, non con la classica lezione frontale, ma con con degli attivatori emozionali come video o testimonianze di ragazze vittime di incidenti o genitori che hanno perso i figli, cerchiamo di far capire quanto sia importante, anche dopo una festa, nei momenti di divertimento, essere presenti sul momento attuale e guidare in sicurezza. Ora con il mese di giugno abbiamo attivato una campagna estiva che si chiama 'E...state con noi', un gioco di parole per dire state con noi. Si tratta di una campagna itinerante articolata nelle principali località turistiche. Di giorno c'è il nostro personale con il pullman azzurro che ha un'aula multimediale con un simulatore di guida e personale formato che fa comunicazione e ricorda le regole di condotta. Nella stessa località, ma dove c'è la movida, sera e notte, facciamo i controlli su alcol e droga. Quindi prevenzione e contrasto. Ogni fine settimana siamo in una località diversa''. (di Giorgia Sodaro) 

(Adnkronos) - “Come hanno sottolineato il viceministro Edoardo Rixi e il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana, si tratta di una giornata molto importante, storica, non solo per la Lombardia, che fa da apripista, ma per tutto il Paese". Così il presidente di Fnm Andrea Gibelli commenta in una nota l'autorizzazione di messa in servizio (Amis) per la circolazione dei nuovi treni a idrogeno H2iseO, rilasciata dall'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (Ansfisa).  

"Abbiamo sempre portato avanti con convinzione, grazie al supporto e al contributo determinante di Regione Lombardia, questo progetto che permetterà a breve la messa in servizio di nuovi treni in grado di abbattere le emissioni inquinanti, secondo i principi di innovazione tecnologica, sostenibilità e sviluppo", sottolinea Gibelli, ricordando che "H2iseO è un progetto industriale e ambientale, nato per decarbonizzare una linea non elettrificata e che oggi può rappresentare concretamente un esempio per tutto il Paese".  

Infine dal presidente di Fnm "un ringraziamento speciale a tutti i professionisti del gruppo Fnm che hanno lavorato senza sosta per ottenere questo risultato così come ai partner tecnici e istituzionali, in special modo Regione Lombardia". 

(Adnkronos) - L'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (Ansfisa) ha rilasciato l'autorizzazione di messa in servizio (Amis) per la circolazione dei nuovi treni a idrogeno H2iseO lungo la linea Brescia-Iseo-Edolo. E' il primo caso in Italia. Il passaggio apre la fase finale in vista dell'avvio del servizio commerciale H2iseO. 

Il completamento di questo iter - sottolinea Fnm in una nota - è il frutto di un lavoro, avviato fin dal 2022, che ha visto la partecipazione e il contributo fattivo di tutti i soggetti interessati: oltre a Fnm, FerrovieNord e Trenord, il costruttore Alstom, Ansfisa, gli enti di certificazione, gli organismi di valutazione della conformità, gli organismi di valutazione del rischio, gli enti di ricerca e il soggetto responsabile della manutenzione. Una filiera tecnica e istituzionale ampia, chiamata a confrontarsi con una tecnologia innovativa e con un quadro regolatorio specifico per i veicoli ferroviari alimentati a idrogeno. 

Promosso da Fnm, Ferrovie e Trenord, con il supporto di Regione Lombardia, il progetto H2iseO ha l’obiettivo di sviluppare in Valcamonica una filiera economica e industriale dell’idrogeno, a partire dal settore della mobilità, avviare la conversione energetica del territorio e contribuire alla decarbonizzazione di una parte significativa del trasporto pubblico locale. Il progetto H2iseO prevede la messa in servizio di 14 nuovi treni a idrogeno destinati a sostituire l’intera flotta diesel oggi impiegata sulla linea, la realizzazione di impianti per la produzione e distribuzione dell’idrogeno, l’adeguamento tecnico e infrastrutturale delle stazioni interessate, la realizzazione del deposito e del sito per la manutenzione. H2iseO - ricorda Fnm - nasce da un’esigenza concreta: sostituire progressivamente una flotta diesel su una linea non elettrificata, evitando soluzioni che avrebbero comportato cantieri estesi, interferenze prolungate con il servizio e impatti significativi sul territorio. 

Sono in corso di svolgimento le diverse attività che porteranno, dall’inizio del 2027, all’avvio del servizio commerciale del treno. Sono in corso di esecuzione i test statici di accettazione dei treni presso il sito di Rovato; i test coinvolgono i primi sette treni consegnati (finanziati tramite risorse Pnrr) e saranno completati nel corso dei prossimi mesi, mentre un ulteriore treno eseguirà tali test nel secondo semestre dell’anno. Seguiranno, per ciascun treno, i test dinamici di accettazione presso il sito di Rovato e lungo la linea Brescia-Edolo. Al termine di questi test, i treni effettueranno un ulteriore ciclo di corse di test lungo la linea, che simuleranno possibili differenti condizioni di utilizzo commerciale dei treni. 

L’utilizzo in esercizio commerciale dei treni - precisa Fnm - "resta infatti subordinato, come previsto dall’Amis, all’esecuzione del periodo di esercizio sperimentale. Si tratta di passaggi tecnici essenziali, coerenti con la natura innovativa del progetto e con la necessità di assicurare i più elevati standard di sicurezza". 

(Adnkronos) - Nel Gruppo I il match tra Norvegia e Senegal è già un crocevia decisivo: i norvegesi vanno a caccia della seconda vittoria che blinderebbe la qualificazione, i senegalesi cercano il riscatto dopo la sconfitta con la Francia per non salutare anticipatamente la competizione. Per gli esperti Sisal la sfida è aperta ma Haaland e compagni sono avanti, a 2,15, il successo del Senegal è a 3,25, a 3,40 il pareggio. Viste le potenzialità offensive e la necessità di vincere per entrambe, ci si aspetta una sfida all’attacco con tutte e due le squadre in gol, a 1,65, anche se Under e Over 2,50 si equivalgono, a 1,85. Haaland, alla prima, ha messo subito le cose in chiaro: vuole essere tra i protagonisti del Mondiale. Con 55 reti in 50 presenze con la Nazionale, il bomber del City già detiene il record di reti di tutti i tempi per la Norvegia e, contro il Senegal, dovrebbe aggiungere un'altra rete, ipotesi a 1,80. Tra i Leoni d’Africa, Ibrahim Mbaye, diciottenne del PSG, si è messo in mostra con il suo gol a tempo scaduto contro la Francia e potrebbe trovare più spazio a gara in corso: una rete da chi parte dalla panchina è un’idea a 2,25. 

Nel Gruppo K, il Portogallo vuole far dimenticare la delusione della prima sfida con il Congo, con cui è arrivato solo un pareggio. La nazionale portoghese trova un modesto Uzbekistan, alla sua prima partecipazione in assoluto a una Coppa del Mondo: la squadra di Cannavaro ha perso con la Colombia e sembra destinata alla seconda sconfitta consecutiva che la avvicinerebbe all’eliminazione. Non c’è gara per gli esperti Sisal, che favoriscono gli uomini di Martinez a un rasoterra 1,18, vale 16 volte la posta l’impresa degli asiatici, a 7,00 il pareggio. Occhi puntati su Cristiano Ronaldo, che all’esordio ha faticato e che ora va a caccia del gol che lo porterebbe ad aver segnato in ben cinque edizioni del Mondiale, a un facile 1,57. 

Tra le squadre a punteggio pieno c’è anche l’Inghilterra che, dopo il brillante successo con la Croazia, conserva lo status di una delle favorite del Mondiale. Nella seconda uscita, gli inglesi affrontano il Ghana, vincente all’esordio con il Panama e con una tradizione significativa in Coppa del Mondo, con il quarto di finale raggiunto nel 2010 in Sudafrica. Per gli esperti di Sisal, la sfida è tutta in discesa per la Nazionale dei Tre Leoni, avanti a 1,20 contro il 14 dei ghanesi e il 6,50 del segno X. Dopo la doppietta con la Croazia, Kane si candida a un altro gol per scalare la classifica marcatori, a 1,75, ma occhio anche a Bellingham e Rashford, gli altri due marcatori nel 4-2 rifilato ai croati ed entrambi a quota 3,00. Attenzione però ad alcuni elementi di qualità del Ghana, come Semenyo del Manchester City, a 6,00 o Suleman dell’Atalanta, il cui assist è a 9,00. 

(Adnkronos) - La giunta del Municipio Roma I Centro ha votato una memoria che chiede la delocalizzazione del parcheggio previsto sotto l’area verde di piazza Prati degli Strozzi, ribadendo la propria contrarietà all’opera. Il no, riferisce il Municipio I, "si fonda anzitutto su motivazioni tecniche. Una consulenza tecnica d’ufficio (Ctu), relativa a un intervento edilizio nelle immediate vicinanze, ha evidenziato criticità legate alla natura del terreno, che non consentirebbe di escludere rischi per la stabilità degli edifici circostanti in caso di scavi per strutture interrate. Proprio queste problematiche avevano già portato, in passato, alla revisione di un progetto analogo nella zona, con l’eliminazione dei piani sotterranei".  

"A pesare è anche il conflitto con il progetto di riqualificazione della piazza. L’area verde è infatti al centro di un percorso partecipativo promosso dal Municipio, che ha coinvolto residenti e cittadini e che ha già portato allo stanziamento dei fondi e all’avvio della progettazione per il rifacimento dello spazio pubblico", sottolinea il Municipio secondo cui "l’intervento risulta quindi incompatibile con una trasformazione condivisa e già finanziata della piazza. C’è infine un tema di coerenza nelle scelte amministrative. In un caso simile, quello del parcheggio tra Viale delle Milizie e Via della Giuliana, Roma Capitale ha riconosciuto il peso della contrarietà municipale, avviando la procedura per lo spostamento dell’opera. Per Piazza Strozzi, invece, l’intervento è stato mantenuto. Da qui la richiesta, formalizzata con la memoria, di applicare lo stesso criterio e procedere alla delocalizzazione del parcheggio". 

"Con questa memoria ribadiamo la nostra contrarietà alla realizzazione del parcheggio sotto piazza Prati degli Strozzi e chiediamo che l'intervento venga delocalizzato - ha commentato la presidente del Municipio Roma I Lorenza Bonaccorsi - Le criticità emerse sul piano tecnico, i rischi che non possono essere ignorati e il percorso di riqualificazione dell'area verde già avviato e finanziato rendono questo progetto incompatibile con l'interesse pubblico del territorio. In questi anni il Municipio ha lavorato insieme ai residenti per costruire una visione condivisa di piazza Strozzi come spazio verde e luogo di socialità; per questo riteniamo che le risorse pubbliche debbano essere destinate alla valorizzazione della piazza e non a un'opera che la cittadinanza e le istituzioni municipali hanno più volte contestato. Chiediamo quindi a Roma Capitale una scelta chiara e coerente: prevedere altra collocazione così da consentire la piena realizzazione del progetto di riqualificazione della piazza".