Moriremo tutti democristiani. Quella che un tempo sembrava una maledizione, oggi per molti versi risuona come un augurio, non solo in senso politico ma anche come costume anzi lifestyle

Sette regioni e ventuno città che raccontano infinite storie fino a costruire una trama dentro alla quale tutto si lega e si tiene. Un volume che dovrebbe essere una guida e che si rivela invece un oggetto d’arte

Un aeroporto, una banconota da 250 dollari e un monumento pubblico. D'oro, possibilmente. Trump vorrebbe subito gli onori riservati ai morti, ma per adesso in giro per l'America (e non solo) le statue dedicate a lui hanno quasi sempre lo scopo di prenderlo in giro

Ma che succede a Milano? Linate in titl, sito del Corriere in crash. E poi il crollo dell'insegna rossa della compagnia di assicurazioni. Il tutto esattamente a dieci anni dall'idea di città arrembante e scintillante favorita da Expo

A poco più di sei mesi dalla sua scomparsa, asta record per i beni del regista, tra cui molte caffettiere. Ma non mancano copioni e sceneggiature, dal pilota di ”Twin Peaks” a tutto “Mulholland Drive” fino alla copia personale della pellicola del suo esordio cinematografico, “Eraserhead”

Poteva diventare uno dei tanti Koolhaas, Jean Nouvel, Zaha Hadid, tutti suoi compagni di strada degli inizi, invece aveva deciso di essere un bastian  contrario. Odiava i grattacieli e amava la palazzina romana.

È stato riconosciuto come "il più grande scultore vivente", il simbolo della provinciale monumentalità senza volto della nostra epoca. Non ha mai celebrato una parte o un'altra, per questo non è mai stato politicizzato. Le sue opere – ha sempre detto – "sono sogni"

Libri che costano poco comandano nella sezione intrattenimento degli autogrill, mentre le copertine sono un mix di pigrizia e intelligenza artificiale, senza alcuna ilarità. Ecco il mondo dell'editoria cheap

Storia dell'arte e storia dell'architettura hanno fin dall'origine caratterizzato le pubblicazioni della casa editrice, diventata un punto di riferimento per il mondo del design contemporaneo

Il ceo di Renault Luca De Meo lascia per dirigere Kering. Ma l'auto e il lusso sono due settori profondamente simili ormai, entrambi in crisi. Più facile produrre droni