In Francia è già caccia agli autisti di UberPopI tassisti di Marsiglia hanno atteso i driver di Uber a una giornata di reclutamento e hanno lanciato uova, spintoni, insulti. Sono "infami che ci rubano il lavoro", dicono, mentre il governo socialista attacca la compagnia americanadiMauro Zanon24 AGO 20
Così Uber si espande in Francia in barba ai divieti della gaucheLa compagnia di macchine con autista fa un'operazione "clandestina" e lancia UberPop a Marsiglia, Nantes e Strasburgo. L'impasse legale e le resistenze della burocrazia.diMauro Zanon24 AGO 20
Così Uber si espande in Francia in barba ai divieti della gaucheLa compagnia di macchine con autista fa un'operazione "clandestina" e lancia UberPop a Marsiglia, Nantes e Strasburgo. L'impasse legale e le resistenze della burocrazia.diMauro Zanon24 AGO 20
Il disruptor con la vista di un DioUber è sempre più aggressivo, ma rischia grosso con il suo bullismodiRedazione24 AGO 20
Il disruptor con la vista di un DioUber è sempre più aggressivo, ma rischia grosso con il suo bullismodiRedazione24 AGO 20
Vi spiego la mia rivoluzione di UberLa sana competizione innescata dal modello app, il senso di un cambiamento culturale. Cosa può fare l’Italia per non ostacolare la UberEconomics. Lettera al Foglio di Plouffe, ex consigliere di Obama, numero due mondiale di UberdiDavid Plouffe23 AGO 20
Vi spiego la mia rivoluzione di UberLa sana competizione innescata dal modello app, il senso di un cambiamento culturale. Cosa può fare l’Italia per non ostacolare la UberEconomics. Lettera al Foglio di Plouffe, ex consigliere di Obama, numero due mondiale di UberdiDavid Plouffe23 AGO 20
La stagnazione secolare è colpa della politica e non del mercatoLa “stagnazione secolare” è quella condizione di crescita nulla o impercettibile che caratterizza, secondo alcuni economisti, tanti paesi di antica industrializzazione, a partire da Stati Uniti ed Europa.diMarco Valerio Lo Prete23 AGO 20
La stagnazione secolare è colpa della politica e non del mercatoLa “stagnazione secolare” è quella condizione di crescita nulla o impercettibile che caratterizza, secondo alcuni economisti, tanti paesi di antica industrializzazione, a partire da Stati Uniti ed Europa.diMarco Valerio Lo Prete23 AGO 20
Pure Renzi s’è inchinato ai tassisti. Tante buone ragioni per ripensarciCon la liberalizzazione avremmo avuto tariffe altissime, taxi insicuri, guidati da avanzi di galera e stupratori, sottopagati da multinazionali come Uber che evadono le tasse. Scenario apocalittico, che per fortuna è stato evitato, visto che il governo non si è occupato della liberalizzazione del servizio taxi nel ddl concorrenza.diRedazione22 AGO 20