Il ceo di Uber, Travis Kalanick, ha abituato i giornalisti e gli utenti alle azioni spettacolari. Tutte le volte che lui e la sua compagnia si muovono, si sa che ci saranno una dichiarazione ruvida, un annuncio controverso, una battaglia spietata da osservare e commentare.

Da oggi Uber è bandito dalla Germania. Non tutto Uber, ma uno dei suoi servizi più popolari, UberPop, che consente ad autisti senza licenza di accreditarsi con il sistema della compagnia e dare passaggi a pagamento con la propria macchina privata.

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Perché il discendente della dinastia dei banchieri, Nathaniel, è unito ai tassisti nella battaglia contro Uber a Londra con la sua app Maaxi

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In genere quando su un tema si dice “gli economisti sono d’accordo che…”, non è mai vero. La scienza triste è anche un campo di battaglia. Però, caso raro, su una cosa c'è unanimità: Uber è un beneficio per i consumatori. Un sondaggio dell'Università di Chicago.

Per i taxi in tutto il mondo, martoriati dalla disintermediazione, questa sembra essere l’unica soluzione. E a New York come in Italia vecchi tassisti e nuove compagnie stanno sperimentando espedienti per insidiare il primato della compagnia di Travis Kalanick.

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Nuove offerte notturne, sconti, cordialità, abiti più eleganti. In Francia anche il Monde ammette: la concorrenza fa bene!

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